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? 涡街流量计理论研究源于1878年斯特劳哈尔(Strouhal)就发表了关于流体振动频率与流速关系的文章,斯特劳哈尔数就是表示旋涡频率与阻流体特征尺寸,流速关系的相似准则。人们早期对涡街的研究主要是防灾的目的,如锅炉及换热器钢管固有频率与流体涡街频率合拍将产生共振而破坏设备。? 涡街流体振动现象用于测量研究始于20世纪50年代,如风速计和船速计等。
? 60年代末开始研制封闭管道流量计—涡街流量计,诞生了热丝检测法及热敏检测法涡街流量计。? 70、80年代涡街流量计发展异常迅速,开发出众多类型阻流体及检测法的涡街流量计,并大量生产投放市场,像这样在短短几年时间内就达到从实验室样机到批量生产过程的流量计还没有。 ? 我国涡街流量计的生产亦有飞速发展,至今基本的流量方程经常引用卡曼涡街理论,而此理论及其一些定量关系是卡曼在气体风洞(均匀流场)中实验得出的,它与封闭管道中具有三维不均匀流场其旋涡分离的规律是不一样的,至于实践经验更是需要通过长期应用才能积累,涡街流量计已跻身通用流量计之列,无论国内外皆已开发出多品种,全系列、规格齐全的产品,对于标准化工作亦很重视,涡街流量计生产厂家,流量计存在一些问题是发展中的正常现象。






.工作原理
涡街流量计又称卡门旋涡流量计。它是利用流体自然振荡的原理制成的一种旋涡分离型流量计。当流体以足够大的流速流过垂直于流体流向的物体时,若该物体的几何尺寸适当,涡街流量计,则在物体的后面沿两条平行直线产生整齐排列,转向相反的旋涡列。旋涡列的个数,即涡街频率和流体的流速成正比。因而,通过测量旋涡频率,就可知道流体的流速,测出流体的流量。
LUGB系列的旋涡发生体为三角柱形,如图1所示。当被测介质流过柱形体时,涡街流量计价格,在柱体两侧交替产生的旋涡不断分离,分离的频率与介质流速成正比。
LUGB系列流量变送器的设计柱宽d与流通管直径D具有固定的比值。因此,流经管内的平均流速V与柱侧流速V有固定的比值:
由上式可知,只要测得旋涡分离频率f,就可以测得平均流速,从而测得流量Q:
f是通过设在柱体内部的装有压电晶体的探头测量的,经放大以后,涡街流量计厂,变换成脉冲信号

软件加载 涡街流量计在保留少点数快速傅立叶变换(FFT),周期图谱分析等优势算法的情况下,吸收和优化智能数字涡街程序,消除因降低功耗修改主频带来的算法运行上的困难,成功嵌入HART通讯软件包。 涡街流量计所具备的各种补偿功能 涡街流量计与其它智能流量计一样,针对各种测量介质和复杂的工作状况,在仪表的软件开发中,我们赋予仪表各种补偿功能。 涡街流量计仪表系数K的修正 通常涡街流量计的仪表系数K是通过液体或气体流量标准装置在常温、常压条件下标定后确定的。如果仪表用于高温流体(例如蒸汽)测量或用于低雷诺数区域的流量测量时,还用实验室标定的仪表系数则会产生很大的测量误差。因此当仪表的工作条件偏离标定条件较远时需对仪表系数K进行修正。

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