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蓄电池的检查与维护!
今天和大家分享的是蓄电池的检查与维护,希望对您有所帮助。
蓄电池的充电
使用中的蓄电池,如果放电超过规定,应进行补充充电。另外,车用蓄电池因长期定电压充电(车上的充电方式为定电压充电),不可能使蓄电池彻底充足,为了防止蓄电池硫化或消除蓄电池轻微的硫化,应定期对蓄电池进行补充充电。
蓄电池充电方法
首先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定的高度。充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将需要充电的蓄电池连接起来。根据蓄电池的充电特性,蓄电池充足电时,单格电压可达2.7V左右,为了可靠起见,一般单格充电电压按2.75V计算,这样3个单格的6V蓄电池所需要的充电电压为8.25V; 6个单格的2V蓄电池所需要的充电电压为16.5V。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
如果并联多个蓄电池同时充电,各并联支路内的蓄电池的总电压应相等;如果在一个支路中所串联的蓄电池的容量不等,所需充电电流大小不等,风帆工业蓄电池报价,则充电电流应按的蓄电池计算,原来需要充电电流大的蓄电池,充电时间就要长一些。充电时,各并联支路蓄电池的正极接充电设备的正极,蓄电池的负极接充电设备的负极,风帆工业蓄电池,不得接反。定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行,风帆工业蓄电池价格,阶段的充电电流为蓄电池额定容量数值的1/10,第二阶段的充电电流为蓄电池额定容量数值的1/20。
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新旧蓄电池可以混用吗?
以下内容由俊熙为您提供,今天我们来分享蓄电池的相关内容,希望对同行业的朋友有所帮助!
不同型号的电池混合使用,或者是同型号的新旧电池混合使用危害是很大的。不同的电池因为内部电解质的不同,相应的内阻和电势都会不同。混合使用他们的时候,如果是串接,可能导致内阻小,电势低的电池过度放点,一下耗尽存量,并且产生内部电流超过允许值,迅速老化、报废。这时候电池组中的新电池也会受到拖累,风帆工业蓄电池采购,产生连锁反应。如果是并接,会产生电池组内部环流,一方面对外输出减弱,另一方面可能引起电池本身的发热甚至爆扎。即使应急使用,也不要将内部电解质不同的电池混合。比如充电电池和碱性电池混合使用就很危险。
蓄电池串联混用
在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
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