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蓄电池的安装注意事项
1)蓄电池安装人员(或工程队)接到安装的任务指令,准备好相关的资料(如各厂家电池安装、记录表等)及全套安装工具(包括万用表等),落实工程开工日期及工程进度等。
2)安装人员(或工程队)应携带少量系统备件(如螺钉等)抵达安装地点,取得详细的安装工程进度表,讨论工程细节(如安装方式、承重情况等)。
3)在开始安装工程前,应组织安装人员(或工程队)进行培训,介绍安装过程中的注意事项及电池使用方法和维护注意事项,安装过程中一定要注意安全。
蓄电池修复的较佳时间
一般情况,使用8个月左右,容易出现缺水,再过2个月,就出现硫化现象,而这时候是蓄电池修复的较佳时机。如果此时做好蓄电池修复,重新装车使用,基本可以使用8个月左右。所以根据多年蓄电池修复经验,工业电池,任务蓄电池修复后再用5-8个月,甚至更长时间是完全可以的。因为,蓄电池极板上的活性物质脱落是必然的,工业电池经销商,它的疲劳度决定了蓄电池在使用很长时间后,清除了硫化,工业电池价格表,容量可以提升很大,但是和新的蓄电池还是有一定差距的。 蓄电池经过修复后到底能使用多长时间,这是个关系到蓄电池修复有没有意义的重大问题,这又与所修复的蓄电池状况、采用的修复方法有密切的关系。 绝大多数的蓄电池生产厂家所生产的蓄电池都是按国家标准检测合格的,其一般的使用年限都应该在1年左右,工业电池采购,而实际情况是:许多消费者在使用1年左右时就出现行驶里程短,充不进去电的现象。一般情况,使用8个月左右,容易出现缺水,再过2个月,就出现硫化现象,而这时候是蓄电池修复的较佳时机。如果此时做好蓄电池修复,重新装车使用,基本可以使用8个月左右。
关于蓄电池很多人容易有的误区
不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
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