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德州市海联液压科技有限公司
自平衡法的检测原理是将一种加载装置—自平衡荷载箱,在混凝土浇注之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置(具体位置根据试验的不同目的而定),将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置(位移、应变等)从桩体引到地面,然后灌注成桩。
荷载箱使用时行程不得超过100mm。
我国液压行业大而不强的特点很明显,主要问题是低端液压件过剩,哈尔滨自平衡荷载箱,竞争十分激烈;而变量液压元件却严重短缺,自平衡荷载箱安装方法,每年仍需要进口大量的液压产品。
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德州海联液压科技有限公司(原中联液压千斤顶厂)是超高压液压泵站,液压千斤顶,自平衡荷载箱实验,自平衡荷载箱 液压油缸,及整套液压系统的专业生产商服务商,拥有超高压液压千斤顶核心生产技术的生产经验和研发体制.桩基承载力自平衡法测试,是通过在桩体内部预先埋设一种订制的加载装置——荷载箱,在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入到桩内相应的位置(具体位置根据试验的不同目的和条件而定),将荷载箱的加压管以及所需的其他测试装置(位移杆及护管应力计等)从桩体引到地面,然后灌注成桩。到龄期后,由加压泵在地面通过预先埋设的油管,对荷载箱进行加压加载,使得桩体内部产生加载力,自平衡荷载箱计算方法,同时测得荷载箱上部和下部桩的承载特性。通过对加载力与这些参数(位移、应力等)之间关系的计算和分析,我们不仅可以获得桩基承载力,而且还可以获得各个土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承载力等一系列数据。这种方法不仅广泛应用于为设计提供数据依据,而且也广泛应用于工程桩承载力的检验。这种方法巧妙地替代了采用桩顶大吨位配重进行加载的传统方法,使得承载力检测不再受场地吨位等限制,而且更安全、更经济、更方便现场实施。
1、大吨位静载实验 2、特殊环境下的静载实验(水下、边坡、地下等) 3、针对性地对某个特定地层的特性 4、安全地进行静载实验 5、使大量、的实现静载实验成为可能,这种方法的发明,大大推动了岩土工程的发展6、大吨位实验的可靠性 7、桩底沉渣对实验的影响 8、位移测量的准确性 9、试验桩用作工程桩的保障 10、荷载箱自重轻,便于施工单位安装 10、实验费用省
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