静载实验自平衡荷载箱

采购荷载箱和预埋设备通常需要如下资料：

1）试桩的目的说明；

2）施工工法的介绍；

3）预估极限加载力，单桩竖向抗压/抗拔极限承载力；

4）桩径、桩长、孔深；

5）钢筋笼配筋图；

6）各土层端阻力侧阻力参数表；

7）勘察报告正文；

8）根据具体项目情况所需要提供的其它资料

由于安装的需要，静载实验自平衡荷载箱，荷载箱在埋入桩内的时候，自平衡荷载箱图片，上下端面是封住的，在测取桩体位移等参数之前，需要先打开荷载箱，使其能产生自由行程，方可进行正式试验。

通常有如下两种方法判断荷载箱是否打开：

1）位移判断法：在预加载的过程中，监控位移的情况，如果突然产生上位移或者下位移，说明荷载箱已打开。

2）应变判断法：在荷载箱表面预先放置一致应变计。 在预加载的过程中，应变计的读数变化相对较小，而且其变化数据有一定规律。当荷载箱打开后，其应变读数会产生突变。

自平衡法测桩法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。自反力平衡荷载箱具有操作方便、承载力大、结构紧凑等特点。主要用于淤泥、黏性土、粉土、砂土、砾砂、风化层中的人工挖孔桩或机械钻孔桩后对其承载值测量的一种装置。

本产品主要由上下垫板、千斤顶、千斤顶附件、进出油管、位移信号装置、管尖等组成。

迄今为止，数百家检测单位、上万个工程项目选择使用海联自平衡荷载箱，截止到2020年4月01日，累计超过数十万台自平衡荷载箱在江西、湖南、湖北、河南、山西、陕西、甘肃、四川、贵州、浙江、福建、广东等全国20余个地区，公司拥有自主知识产权的自平衡荷载箱被广泛应用在各种建筑、轨道交通、港湾桥梁、市政工程、水利等省市重点工程项目中









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荷载箱质检与标定

因为荷载箱系一次性埋入使用的设备，其100%的可靠性是测试成功的前提。海联荷载箱出厂之前，自平衡荷载箱，均经过试压和标定，确保产生足够的准确加载力。

建筑基桩是建筑设施安全的重要保障之一，自平衡荷载箱产品作为建筑基桩承载力检测设备的一次 性使用产品，检测时埋于桩底，一旦出现会严重影响建筑基桩质量安全，所以必须在源头做好质量把控。

检测用仪器设备应在检定或校准周期的有效期内，检测前应对仪器设备检查调试。

检测所使用的仪器仪表及设备应具备检测工作所必须的防尘、防潮、防震等功能，并能在-10oC~40oC温度范围内正常工作

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