膜结构汽车停车棚,德州膜结构汽车停车棚设计

为了保障大家的生命安全，停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故，因此，保养停车棚的时候要注意以下四点：　　

一点，膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆。　　

第二点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用　　

第三点，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范;　　

第四点，膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。

张拉膜构造车棚是现代十分盛行的一种车棚建筑，关于这类车棚的防雷措施应依据不同的设计外型及掩盖面积停止设计。当支承膜面的钢构桅杆、柱采用油漆或镀锌防腐时，可直接作为避雷线和垂直接地导电线。那么张拉膜构造车棚应该如何防雷呢？下面小编给大家引见下。　　

1、接闪功用在防雷设计时，不应只思索接闪局部的功用，应依据建筑的构造方式、内部设计和建筑物防雷的相关要素及其规律，多方面思索防雷方式和应采取的措施，以到达接闪后的功用效果。　　

2、分流影响设置防雷引下线的数量，是关系到建筑物被雷击后能否产生扩展事故的重要要素。每根引下线所接受的电流愈小，则其还击的时机和感应范围的影响就小，所以引下线的根数应恰当多些，且其位置应恰当。　　

3、合理布线各种金属管线和防雷系统有直接或间接的关系，因而要思索建筑物内部的电力系统、电讯系统、照明系统、电子系统和各种金属管线的布线位置、走向和防雷系统的间隔之间的关系，重要建筑物内各种电气线路都要穿金属管或采用金属屏蔽电缆，而膜构造建筑各种竖向的管道、金属支架等均宜在上下与防雷系统牢靠衔接。　



　

4、接地效果接地效果的好坏也是防雷平安的重要保证，对每个建筑物都要思索采用哪些接中央式及电位散布的陡度较小并应尽可能到达平衡电位的条件，接地安装要适用、耐久；同时要到达规则接地电阻的请求，膜构造建筑常采用根底钢筋作自然接地体,通常采用结合接中央式，请求接地电阻<1Ω。　　

5、屏蔽作用关于建筑物的屏蔽，不只使室内的各种电子设备、精细仪器、计算机及通讯设备等遭到牢靠维护，而且是防护球雷和侧击雷的有效方式。在必要的建筑物上应当思索屏蔽措施，以避免球雷、侧击雷及电子设备等产生误动作或被击穿的可能。　　

6、平衡电位为保证建筑物内部不产生还击，不产生接触电压和跨步电压，应当使建筑物内部人员能接触到的金属设备及管线能到达同一个电位。这是保证人身平安和各种金属设备不受还击的重要条件之一。

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膜结构交互式裁剪过程：车棚膜结构设计-辰鼎金属制品

 裁剪缝的安置

 安置膜结构车棚表面裁剪缝时要考虑以下几个要素:

1）表面曲率

　　以前的裁剪办法都无法给出曲面任一点处的曲率。而本软件由于选用的是曲面膜单元，所以能够得到每个单元的曲率。假如相邻单元曲率相差很大，阐明在这个位置，曲面歪曲的很严重，假如裁剪缝在此处不堵截重新开始，那么裁剪膜块的鸿沟在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的改变趋势，能够判别出测地线的大致走向。

2）膜资料的幅宽

　　找形分析过程中的平面网格划分时，就要考虑到膜资料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完好的，否则还要通过插值计算承认膜块鸿沟点的位置。

3）鸿沟的走向

　　假如鸿沟比较平直，能够考虑用一个膜块的长边作为这条鸿沟。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条鸿沟。

4）漂亮

　　由于膜资料具有透光性，实际结构中能够清楚地看见焊缝，所以裁剪缝的安置必定要规则、合理，能构成一些漂亮的图案以增加结构的美感。假如膜表面设置有压索或脊索， 那么使裁剪缝与压索或脊索重合，使索不至于打乱焊缝的图案安置。