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电子地磅结构,电子地磅有哪些配件台迈衡器
电子地磅结构:一节u型梁秤体,一只显示仪表,4只或多只传感器,一只接线盒。
电子地磅工作原理:被称重物或载重汽车置于秤台上,在重力作用下,加厚电子地磅价格,称台将重力传递至承重支承头,使称重传感器弹性体产生形变,贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,
根据地磅称重可以得出以下结论:
1、传感器损坏或线盒损坏,如:某一个传感器损坏,加厚电子地磅厂家,使得其重量与其他传感器重量相差很大,也会照成重量不一,接线盒损坏或进水会影响其的信号收集与输出,也会造成这类问题。
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电子汽车衡接地的应用
全电子汽车衡的设计安装中,从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度,常常采用混合接地,即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用,发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。
假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。按照采用一种或多种接地方式,下面我们逐一分析和说明。
3.1秤台接地
由于汽车衡的秤台一般均处于户外,易感应带电以及遭受雷击等,在车辆上下秤台时又极易引入静电,在传感器等连线绝缘破坏时也极易带电;另外,清远加厚电子地磅,秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接干扰的门户,秤台的良好接地,对于传感器和接线盒的安全和工作可靠性起着很大的作用;所以采用多点接地属于比较理想的接地方法。另外,由于传感器和秤台之间直接接触,又经过传感器的金属部分与大地连接,实现多点接地。这样,既有效的消除秤体静电的累积,又可防止雷电感应造成的设备损坏。
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称重传感器容量选择问题
经过安装调试检定合格后投入使用,称量的性能还是可以的,但是在短短的五个月内,连续坏了三只称重传感器。在保修期内,厂家给予免费更换,在更换第三个传感器时,我们感觉到是这台汽车衡设计上存在问题,主要是称重传感器容量选择欠妥。
我们都知道,称重传感器额定容量的选择,加厚电子地磅报价,主要考虑秤台自重、秤量及动载系数三大因素,再结合称重仪表的分辨力来考虑。随着目前仪表分辨率的提高,传感器的额定容量可以偏大一些,这样更安全。就以上面的这个汽车衡为例,该汽车衡的称量100t,秤台自重约为10t重,动载系数K取2.我们常规的做法是应选配30t称重传感器。显然该汽车衡原来选配20吨的称重传感器,其容量选小了。于是容易在称量过程中,可能形成对某一个或几个称重传感器的持续过载而造成损坏。我们考虑到该汽车衡主要是称量矿山公司的车辆,每车毛重都重达80吨?90吨,所以为该汽车衡选配了8只50吨称重传感器,以后再也没有发生过称重传感器损坏的问题了。
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