湖南聚合物电池回收

伴随着新能源汽车的保有量愈来愈多，针对纯电动车来讲电池做为其关键的构件，决策车子的性能等层面，而从电池层面而言，电池都是有本身使用寿命的，


新能源车电池的使用期是5—8年，或是是行车里程数20万多公里。依据新能源汽车电池来讲，市面上批新能源车早已超过应用期限，也就是说代表很多报费电池将进到收购销售市场。但是，从更加深远的意义来看，目前新能源汽车动力电池的回收利用还存在一些明显短板，需要加快补齐。

电池回收的企业会对衰减率在20%-40%之间的动力电池再进一步检测、将电芯分解后，再进行梯次利用，湖南聚合物电池回收，即将它的电芯重新包装，制作成新的电池，供储能电站、充电宝、应急灯等对储电量要求并不是非常高的物品继续使用，



以免浪费。企业会根据不同的电池，通过不同的方法，如利用化学反应置换出里面的锂、锰、钴等，再通过沉淀、吸附等方式从溶液里提取出来，又转卖给电池生产厂商制造新电池。除了拆解过程可能造成污染，高成本也是阻碍退役电池回收再生的难题。

2)机械研磨法

机械研磨法是利用机械研磨产生的热能促使电极材料与磨料发生反应，成都聚合物电池回收，从而使电

极材料中原本黏结在集流体上的锂化合物转化为盐类的一种方法。不同类型的研

磨助剂材料的回收率有所区别，聚合物电池回收，较高的回收率可以做到：Co回收率98%，Li回收

率99%。机械研磨法也是一种有效的回收废旧锂离子电池中钴和锂的方法，其工

艺较简单，但对仪器要求较高，

且易造成钴的损失及铝箔回收困难。

2.2化学法

化学法是利用化学反应过程对锂离子电池进行处理的方法，一般分为火法冶金和

湿法冶金2种方法。

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