阁楼式货架价格

相邻立柱构件之间通过顶梁结构半刚性或刚性连接构成多门式格构式货架，立柱构件体通过机械式锁紧装置与悬臂、悬臂梁或其他部件连接；货架格构式立柱构件底座通过螺栓或其他形式与地面基础相连。

工厂仓库改造之前，往往需要先估算出货架的容纳量，很多人总认为摆放的货架越多越好，这样存储量也越大。然而，货架摆放好之后，还要考虑实际操作的便利性。因此，估算仓库的货架容纳量时需要考虑仓库支撑柱、门、消防栓等位置，还需要考虑货架间通道的距离。

推货式货架

推货式货架将驶入式货架和重力式货架的优势全部的结合在一起，叉车只需要在货架的前端进行工作，也属于先进先出的一个工作原则，不但适合以储存为主的货品，也是和物流作业较为频繁的冷库，大部分的冷库工程可能会考虑这样的一个货架。

后排式货架

后排式货架其实就属于托盘货架，但是在货架的深度方向，我们就可以看到有两个不一样的货位，在同样的空间内可以减少一部分的通道，使得储存货物的数量得到有效的提高，也能够符合先进后出的一个原则，但是使用这样的一个货架，那么就需要配合价格比较高的双深度叉车，就是因为如此，冷库工程建设的过程中很少会选择这样的货架。

人工存取作业时，货架间通道一般预留80mm到120mm之间;叉车存取作业时，货架通道=叉车转弯半径+叉车前悬距(前轮中心到货叉面距离)+货物长度+安全距离(大概20CM)。 普通重型货架每排货架都有货架通道，叉车可以到达每个货位，阁楼式货架价格，拣选率100%;双深度货架双排货架并列摆放，货架通道减少了一半，拣选率只有50%;驶入式货架不以通道分割的整栋式货架，为了满足操作的便利性和安全性，单向(靠墙区域)货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度控制在12个托盘深度以内;穿梭车货架是驶入式货架升级后的货架类型，货架总深度可以做到30个托盘深度，安全性和便利性都能得到保证。当然，想要快速估算出仓库的货架容纳量还应该找专业的人员，规划设计货架仓库布局图，丰富的从业经验可以给出完善的方案，让相同的存储空间获得更高的存储量

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