阁楼式货架生产

悬臂货架，它主要由立柱片、悬臂和连接杆组成。立柱片主要是由钢制材面面对面所焊接而成的，它的上面有很多的双排孔。是整个货架的核心承重部位，直接连接着悬臂和底面。悬臂是由高强度的钢材制造的，而且，在很多的悬臂末端有很多客户可以选择的端头。它主要用来稳定物料，让它得到更好的存放。主要是长型物料或者不规则的物料。对于连接杆，在悬臂和悬臂之间的就大大扩展的物料的存放类型。他们平行连接，让小的物料也有位置存放。还有斜拉式的，主要是立柱上的背拉，这样根据力学结构，让整体的稳定性更加的好。对于悬臂货架，它可以是单面或者双面的，这完全根据环境的选择或者客户的需求。它的结构很简单，安装就很简易，配件也很齐全。悬臂货架整体采用方管或者C型钢组成，其强度很高，可以载重很重的物料。它十分适合在空间较小和比较矮的库房中使用 让管理者感到十分的方便，也让整体的视野很宽阔。

仓库货架间通道知多少？多少合理？

仓库货架摆放方式会影响空间利用率，通道越窄越少，空间利用率越高，然而，仓库货架规划布局的时候，还需要考虑管理方式和存储方式，即是否需要先进先出，是否需要叉车存取等等。

货架间通道留多少并没有定论，而是要根据现场情况及实际需求确定。人工存取货物时，阁楼式货架生产，一般在80mm到120mm之间;叉车存取作业时，具体看叉车的型号，很小的叉车都要留2米，通常留2.4m或者2.6m，一些大型叉车可能需要留4米。同时，还可根据管理方式要求，减少货架间通道数，如双深度货架比普通重型货架减少一半的通道，驶入式货架是一整栋式货架，通道数更少，但这两种货架的拣选率无法达到100%，适合批量先进先出的仓库。

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3、登高车材质：支架采用φ30圆管折弯，踏板为厚度2.0的花纹钢板，轮子是4个4寸万向带刹车脚轮，单个承重300kg，顶层踏板距地高度1800mm

4、登高车规格：L1800*W600*H2500mm（非标规格可以定做）

5、价格：依规格而定

2、6、登高车有2米高的登高车，2.5米高的登高车，3米高的登高车，4米高的登高车，5米高的登高车，我司还可根据客户要求定做各种梯子高度，梯子数量。

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