东风汽车吊批发

东风汽车吊厂家--让你的东风汽车吊清凉过夏天

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高温天气，不光我们需要降温，我们可以吃块雪糕，吹个空调，东风汽车吊厂家，可我们的东风汽车吊，如何降温呢？下面我介绍几点，让我们的东风汽车吊也清凉过夏天：

防机体过热，夏季温度本身就高，再加上东风汽车吊工作，东风汽车吊发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水箱开锅时，东风汽车吊应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，切勿将发动机熄火，并掀开发动机罩以利散热，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

第二防燃油气阻也要注意它的温度，温度越高，燃油(特别是)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，东风汽车吊夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

第三防东风汽车吊电瓶亏水，夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，及时添加蒸馏水，保持正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。

第四防东风汽车吊制动失灵，东风汽车吊，制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，东风汽车吊彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片完好，行车中如发现制动踏板变软，应及时排气。

第五防东风汽车吊轮胎爆裂，夏季轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，夏季应适当降低轮胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，东风汽车吊厂家直销，切勿采用泼冷水的办法降温，更不得采用放气的方法降温。

东风汽车吊作业的安全规定

东风汽车吊作业的安全规定

  1） 东风汽车吊作业时的臂杆仰角，一般不超过85°，臂杆的仰角过大，易造成东风汽车吊后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，东风汽车吊在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。东风汽车吊作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

2） 风机吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、东风汽车吊的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

3）东风汽车吊进入现场后经检查验收，重新组装的吊车应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

七种现象是导致东风汽车吊翻车的主要原因

(1)东风汽车吊超载

自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”。

（2)东风汽车吊支腿

不在一个水平面上  发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，如1973年9月18日，一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接1收器，由于地形低洼有水，前轮停在100mm*100mm的木排上，后轮停在钢轨上，四个支腿各垫在一个枕木上。起吊一个直径为10m的接1收器，起重臂在额定起重量为  2.5t的位置上，指挥人员说重量只有1t，一、二次试吊正常，第三次起吊，造成“翻车”事故，后来查出原因是支腿不在一个水平面上，东风汽车吊批发，加之超重导致的。

预防支腿下陷的主要实施如下：

支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。

东风汽车吊支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各种埋设物(地下管道，地下工程的出入口处)上，防止塌陷。

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