专业回收公交车电池

废旧电池的回收和处理决不可以“小事”观之。

在我国，回收来的废充电电池，回收公交车电池，必须经过人手分拣，挑出镍镉电池、镍氢电池和锂电池，然后分别装入结实的塑料包装桶，密封后放到防雨、防晒、防火、防盗的专门仓库中妥善保管。估计收集回来的废电池需要暂存一定时间才能处理。一次性干电池的资源再利用需要达到一定的量才有利润可言。目前的处理对策是到卫生填满场进行集中而无害的填埋，待技术成熟后，再取出回收。

人们日常使用的电池如果进入废物渠道的话，其污染并没有我们想象得那么严重。日本福冈大学曾做过一个研究，他们将含电池埋在垃圾填埋场里，专业回收公交车电池，用20年时间观察这些电池对周围环境的污染情况。是比较容易释放出来的，但研究发现，经过这么长时间，这些电池里的不会大量释放，并且其释放的量在环境可承载的范围内。当然，这里所指的填埋场是正规的填埋场，而不是荒郊野地。所以，控制废电池污染的主要途径就是，库存回收公交车电池，不要随意丢弃。

废旧电池之忧何解?除了加大研发投入，突破废旧动力电池处置的技术瓶颈，找到一条既环保又经济的可行路径之外，还要重点做好回收环节的文章。一方面要探索统一电池的技术标准，为日后大规模的统一回收奠定基础;一方面还要出台政策法规，在明确电池回收利用责任主体及相关责任的同时，对回收企业给予适当补贴鼓励，并对私人电池拆解活动加强监管，严控电池流入非正规渠道。

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