波罗减震器

大家常说的避震器套装实际上是由两部分组成：一根弹簧和一根阻尼筒；弹簧的做作用是保持车身高度，并在颠簸时起到缓冲的作用。如果只有弹簧不就会更舒服么？并不是，如果只有弹簧，车辆经过颠簸后，酷派减震器，车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动，所以必须要配合阻尼筒，来控制弹簧压缩和回弹时的效果。而他们两个的相互配合，就可以决定一台车避震的软硬。而舒适与运动的操控平衡则是减震器调教的难点。

失效减震器的危害

1、安全性：减震器损坏后在刹车时无法保证车的稳定和四轮紧贴地面，捷达减震器，刹车距离增长11%。在高速行驶中会引起刹车跑偏导致车辆侧翻

2、操控性：车辆在高速形式时如果出现紧急制动或转弯，会导致车身侧倾明显，车辆转弯时摆动明显和弯度加大

3、舒适性：减震器失效后在车中会有晕车感觉，路面不平的情况下会有颠簸感，波罗减震器，因为减震器无法保证车辆的平稳

4、部件损坏：会对汽车其它零部件连带损失，减震器，由于无法形成快速稳定车体带来减缓和消除，首先对发动机、变速箱的正常工作产生阻碍，另外轮胎磨损严重。

改装减振器时可以先选定一个品质好的品牌，然后再从该品牌的系列产品中选出适合的规格型号。一支好的减振器必须有高精密度的柱栓、密闭性良好的油封和高品质的阻尼油（的阻尼油是阻尼及气泡现象的根本解决办法），还要考虑填充高压气体的气室设计，而且优先选择阻尼可调式减振器。下表反映了减振器改变后对整车性能的影响。

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