钢结构工程

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钢结构工程中钢结构工程技术采用以钢材制作为主,由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成;各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构,是主要的建筑结构类型之一。

《钢结构设计标准》(简称“钢标”)已发布,各种宣讲也不少了。笔者无意再面面俱到去把“钢标”条文捋一遍,而是想,就“钢标”涉及的一些技术要点或者说比较费解的专题进行解说,希望顺带能说清楚,它们的前世今生。

“钢标”在第3.5节,全新引入了截面板件宽厚比等级(截面等级)的概念。关于截面等级的涵义、如何理解以及如何应用,存在不少的疑问,“钢标”解读的个专题,就来说说截面等级。



















1、 吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的全过程,起重工指挥手势要准确无误,钢架结构,哨音要明亮,海南结构,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位。

   2、 吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态。

3、 风力大于6级时禁止吊装作业。

4、 非专业人员不能擅自进入驾驶室或操作起重机,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构。

5、 起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多。

6、 如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,钢结构,避免发生事故。


















结构平台的布置,应力求做到经济合理,传力直接明确。梁格的布置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时,其间距也宜增大。充分利用铺板的允许跨距,合理布置梁格,钢膜结构,以求得较好的经济效果。满足工艺生产操作的要求,保证通行和操作的净空。一般通行净高度不应小于1.8M,平台四周一般均应设置防护栏杆,栏杆高度一般为1M。当平台高度大于2M时,尚应在防护栏杆下设置高度为100-150mm的踢脚板。平台应设置供上下通行的梯子,梯子的宽度不宜小于600mm。


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