物流园停车系统报价

广州万创信息科技有限公司主营：停车场出入口道闸系统。物流园停车系统

道闸进出共道是如何实现的？

关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？

设计说明：

1、车辆进出优先权，先进后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。物流园停车系统

3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能刷l卡，需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，扬州物流园停车系统，读卡角度60度。

6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。物流园停车系统

8、红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落

广州万创信息科技有限公司---停车场道闸设备。

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停车场道闸系统投放广告有什么好处呢？

投进区域：在高l级小区、写字楼、酒店、购物广场的停车场收支口，广告道闸通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告前言，高l端受众：抛弃了同质化的竞赛，更抛弃了70百分之的一般受众人群，把意图锁定在城市中30百分之的顶l级消费人群有车有房集体，但这部分人群却占有了消费市场75百分之的置办力！

逼迫传达：道闸广告设备在物业的收支口，是人们收支必经之地，依照人的生理反应，当敞开的道闸给车主和业主放行时，受众集体必定会留心面前的活动空间，以必定可以安全通行，物流园停车系统施工，所以道闸广告具有逼迫传达的作用。物流园停车系统

反复性高：将广告设备在物业的收支口，业主每次进出必看，大幅度的前进了广告的曝光频率，使受众对广告内容发生深化的形象，势必在受众心理上发生深化的记忆性与辨认性，从而对企业和产品发生较好的品牌认知！

搅扰度低：与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告四周没有任何方法的广告前言。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，运用的业主对广告品牌发生非常强的记忆力！性价比高：假设掩盖指l定的小区，物流园停车系统生产商，选用道闸广告，只需投进几个收支口就轻松搞定！物流园停车系统

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停车场道闸施工的技术要求

（1）感应线圈切割槽深度≥50mm，宽度≥4mm；馈线切槽深度≥50mm，宽度≥7mm

（2）绕线圈数为6圈（道闸）或4圈（控制机），绕线在槽内必须拉紧，引出线必须双绞，且双绞次数不得小于20编/米，一般尽可能多；

（3）绕线应用一根完整的导线，不得有中间接头；物流园停车系统

（4）浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，物流园停车系统安装，不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

（5）线必需耐高温，避免沥青烫破皮。

（6）制作完成后电感量在80-150uH。

设备安装施工

首先根据订货合同校对设备型号、数量、配置

1)安装位置

A.设备安装应尽量方便车主刷l卡，安装在平台位置（水平找平）；有转弯要安装在转弯后打直通道；有地下车库时，入口票箱应尽量安装在坡上平台，出口安装在坡下平台，以免异常时阻塞在半坡或半坡起步；物流园停车系统

B.收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁，方便车主刷l卡后顺便将临时卡或现金通过窗口缴于值班员，避免值班员出去收费。

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