混凝土预制件设备厂家直销

4、混凝土添加至模具中时，应一次填足，不得出现断续添加现象，以避 免后添加部分混凝土振动时间不足出现气泡，振动密实的标准以混凝土 表面泛浆、不再冒气泡为准。

5、混凝土应在初凝前将底面平整收面。

四、 拆模。

1、混凝土强度上升至 50%即可进行拆模。

2、为了便于拆模，应在气温1高时脱模。拆模过程中应小心，确保不出 现啃边、掉角及磕碰现象。

3、 拆模后， 模板上不可避免会粘上部分混凝土残渣， 应将残渣清洗干净。

4、模具在使用前，应用干净毛巾将模内灰尘、杂质清除干净，并将清洗 干净的模具堆放整齐。

五、 养护。 预制块养护在养护区进行， 过早养护会造成混凝土表层脱落， 过晚养护会造成强度降低、裂纹，宜在混凝土初凝后进行，为避免覆盖 物掉色污染混凝土表面，应采用无纺土工布洒水覆盖，养护时间不低于 7天。

（六）砼的养护

　　砼的凝结与硬化是水泥与水产生水化反应的结果，在砼浇筑后的初期，采取一定的工艺措施，建立适当的水化反应条件的工作，称为混凝土的养护。养护的目的是为砼硬化创造必要的湿度、温度等条件。常采用的养护方法有：标准养护、热养护、自然养护，根据具体施工情况采用相应的养护方法。

　　对高耸构筑物和大面积砼结构不便于覆盖浇水或使用塑料布养护时，宜喷涂保护层养护，防止砼内部水分蒸发，以保证水泥水化反应的正常进行。

随着我国城镇化建设的快速推进，交通建设事业得到了大力发展。桥梁工程作为市政道桥建设中的一个重要组成部分，担当着连接道路、跨越江河的重要作用。因此，怎样快速有效地提升桥梁工程的施工管理水平，对城市建设发展意义重大。

下面市政道路桥梁工程预制构件设备厂家给大家介绍一下市政道路桥梁工程施工管理的特点

市政道路桥梁工程是城市基础设施建设中的重要内容，工程建设的大部分资金来源于各级地方政府的财政预算。另外，它具有一定的社会公益性质，建设地点主要集中分布于市区和城乡结合处，常受到交通位置和周边地理环境等各种因素制约，并且具有“短、平、快”的特点。近些年，市政道路桥梁工程经常被用来作为展示各级地方政府业绩成果的一种表现，其政治色彩越发浓厚。少数施工企业在实际的施工中一味地追求经济利益，而忽视施工技术和工程质量方面的提升，加上个别监理工作不到位，导致市政道路桥梁工程完工后存在各种质量隐患。有些市政道路桥梁工程设计方案本身不合理，相应的施工技术水平也未跟上时代的步伐。所有的这些，混凝土预制件设备厂家直销，都会给市政道路桥梁工程的施工管理增加难度。

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