GQZ球型支座

桥梁的使用效果，与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系，因此在安放支座时，应使成桥后的上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对齐。

而随着运营时间的推移，支座及垫石会出现各种功能劣化的现象，为了要保持支座性能的长期稳定，必须在确保耐久性上对其进行合理的更换。

更换桥梁支座是一项重要的工程，对于大部分桥梁支座来说，更换方法基本上都是大同小异的，但是在桥梁支座更换的过程中，有几个细节不可忽视。

支座是否清洁，防腐保护层是否脱落，有无破损，GQZ球型支座，钢件是否锈蚀。(3)核定铭牌，连廊GQZ球型支座，确认上内容与设计要求是否一致。支座的位移指针及标尺是否完好，预置的位移值要与设计值相符。(1)所有的测量器具和测量仪器，按照ISO9002标准体系的要求，经过国家技术监督局授权的计量检定单位进行检定、校准，并在有效使用期限以内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。(2)测量作业人员持证上岗，测量技术人员具备中级以上的，所有的测量人员具备场馆的施工测量经验。3)各控制点应分布均匀，并定期进行复测，以确保控制点的精度。(4)施工中放样有必要的检核，执行测量任务单三级审核制度，严格履行资料、数据的复核、校对程序。
支座在三种典型荷载工况下的力学性能以及加载角度和初始变形对支座受力性能的影响，并按照规程对支座进行了校核。分析校核表明所设计支座能够满足规程要求，且支座受力明确、传力直接、性能可靠。(3)研究制作了自相平衡重型多向受力加载装置，实现了6000kN级重型铸钢万向铰支座的足尺静力性能试验。试验研究表明所设计支座受力明确、传力直接、性能可靠，通廊GQZ球型支座，所设计的加载系统适合复杂节点重型受力试验。进行了有限元分析结果和试验结果的对比验证，验证表明本文的有限元模型能够较好地模拟铸钢万向铰支座的力学性能。(4)对支座进行了受拉、受剪和受压力学性能参数分析和经济性比较，找出了主要影响因素、影响规律和影响大小。分析了上支座球饼厚度、下支座顶板厚度、材料屈服强度等参数对支座受压、受剪和受拉时力学性能、经济性以及等强设计的影响。支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀。