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挂车如何更好的渡过磨合期
一、出车前要进行一次全1面检查,要求与主机的连接正确可靠,制动系统正常,胎压符合规定,各部位不得出现松动、开裂和变形等。
二、冷启动时,1好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,解放13米侧翻挂车价格,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
二、按限定载质量装多重,一定不要超载。车厢内的货物分布要均匀,以免车厢斜了而发生危险。
三、新的半挂车应磨合。磨合的时候载重不得超过额定载质量的百分之七十五,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。中速行驶一百五十公里左右后,应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件是否拧紧,做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次,紧固三次后即可正常使用。
四、在挂车行驶中应注意检查制动器是否发热,有没有异常气味,挂车行走装置是否发生偏移等,如果有不正常现象,要马上停车检查排除。
五、车厢装石块、铁器等硬而沉重的物时,应轻拿轻放,以免损坏了挂车车厢;装运柴草等物时,要用绳捆好,解放13米侧翻挂车按揭,并锁紧挂车车厢扣。
六、挂车起步应平稳。行车中不要将脚放在制动器踏板上,尽量减少紧急制动。
七、每工作五百小时后,应检查轮胎轴承间隙。检查时,顶起车厢,扳动车轮,不应出现明显晃动;如有明显晃动,应予调整。方法是取下轴承盖,将轴头槽形螺母拧到底,再退回1/6圈,此时轴承间隙约为零点二五毫米。
八、挂车每天作业完毕,要打扫车厢,检查各紧固件是否松动,并对有关部位进行润滑,如果 发现问题请及时解决!
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如果车辆在行驶中发生刹车失灵,半挂车司机应该怎样应对?
一、半挂车在下长坡、陡坡时无论有没有状况都应该踩下刹车,不但能够检验刹车性能,也能够在刹车失灵时博得控制车速的时间,也称为预见性刹车;
二、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时疾速轰一脚空空油,将高速挡换入低速挡。这样,发起时机有很大的牵引阻力从而疾速降车速。另外,在换低速挡的同时,应分离运用手刹,但要留意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。假如拉得太紧,容易使制动盘“抱 死”,很可能损坏传动机件而丧失制动才能;假如拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
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挂车驾驶技巧
1、无论管往前走还是往后边倒车,一定要看清楚周围情况,视野有限的情况可以让人帮助指挥,但尽量让指挥人员在视野内,保持人车距离。
2、要保持良好的心态,无论什么情况都要沉着冷静。一把到不过来的话,安徽解放13米侧翻挂车,多来几把也没关系,就算有人催促鸣笛也不要着急,同是司机别人会理解的。
3、倒车时一定要观察仔细,速度慢下来,就算老司机技术再熟练也不要掉以轻心。因为倒车发生的事故每年都会有很多,不要让大意害了自己和他人。
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