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半挂车制动系统的保养需注意事项
制动系统的工作原理
目前,汽车配备的制动系统有两种类型,一种是盘式制动器,另一种是鼓式制动器。两者相比盘式制动器制动效果更好,响应性更强,散热效率更高,但成本也稍高。由于大多数汽车都要求前轮能够提供车辆6 0% 以上的制动力,所以,前轮通常采用制动效能更稳定的盘式制动器,后轮采用鼓式制动器。但越来越多的车型则趋向于4个车轮全部使用盘式制动器。为了提高制动盘的散热能力,有些车型的前轮还采用了制动盘里面有通风孔或通风槽的盘式制动器。
制动系统的作用就是让车辆获得1佳的减速制动效果,因此它需要快速、准确地响应驾驶员的操作。当踩下制动踏板时,制动总泵将踏板上的力通过液压系统传递到4个车轮的制动器上,制动器执行动作而产生制动力。
对于盘式制动器,在踩下制动踏板时,制动卡钳在液压力作用下将制动蹄片紧紧夹在制动盘上。制动过程中,车辆的动能通过制动蹄片与制动盘间的摩擦运动转化为热能。
随着汽车技术的发展,汽车研究人员还为制动器开发出了一些辅助装置,如真空助力器和制动防抱死系统。
真空助力器可以保证在制动踏板受力较小的情况下,车辆仍然能够获得理想制动效果。但发动机停止运转时,真空助力器将无法工作。所以这种情况下制动,需要给制动踏板施加更大的压力;而制动防抱死装置可以防止紧急制动时车轮的抱死,解放460马力13米挂板车分期付款,避免由此出现的汽车侧滑和甩尾等现象,从而使驾驶员能够在制动过程中一直控制车辆的行驶方向,避免事故发生。
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半挂车雨夜驾驶注意事项
1、由于雨天车轮卷起的水雾会很大,所以在驾驶低平板半挂车时,超车一定要鸣号、闪灯。
2、雨水很容易造成前挡风玻璃模糊,所以雨刮应处于连续工作状态,雨太大时雨刮还要加大工作档位。
3、低平板半挂车的挡风玻璃一定要使用玻璃清洗液,不能用水代替。
4、在进出隧道时,一定要减速,并且要与前车保持车距。
5、低平板半挂车在驾驶中如果遇到突如其来的浓烟,应立即减速,防止追尾。
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如果车辆在行驶中发生刹车失灵,半挂车司机应该怎样应对?
一、半挂车在下长坡、陡坡时无论有没有状况都应该踩下刹车,不但能够检验刹车性能,也能够在刹车失灵时博得控制车速的时间,也称为预见性刹车;
二、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时疾速轰一脚空空油,将高速挡换入低速挡。这样,发起时机有很大的牵引阻力从而疾速降车速。另外,在换低速挡的同时,应分离运用手刹,但要留意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。假如拉得太紧,容易使制动盘“抱 死”,很可能损坏传动机件而丧失制动才能;假如拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
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