一桩一充充电机

建立充电机有补贴吗？广州的补贴政策是什么样的？

从充电桩的政策来看，《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》明确对充电机建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴的标准。充电桩项目补贴标准为直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施：按照550元/千瓦的标准补贴。交流充电桩：按照150元/千瓦的标准补贴。换电设施项目：按照2000元/千瓦的标准补贴。对专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，按照0.1元/千瓦时的补贴标准,单桩(单个换电工位)补贴上限小时数为每年不超过2000小时。目前各地还是能够从补贴中减少不少的成本投入的。

去外面给新能源汽车充电时，充电机？

很多车主朋友们都有一个疑惑，去外面给新能源汽车充电时，充电机？其实收费都是有一些标准的，都是电费+服务费的模式收取，服务费一般都是商家自家添加的，例如有些地方加3毛有些地方加5毛，而电费则是可控的，峰时用电价格比较高，而谷时用电的电费比较低，所以很多的城市出租车都会在晚上去充电来节约充电费用。那么能不能自己买一个给自己的车充电呢？不过，就个人而言，爱普拉新能源熊先生建议买台7KW的交流充电桩就足够了，因为这个可以接220v电压，安装方便，而且只要小区物业同意就行，充电时间大概5、6个小时左右，关键价格还不贵，大概2000多得样子，很适合自己使用。

充电机怎么领取？具体能补贴多少呢？

  目前补贴政策从补贴新能源汽车逐步转为补贴充电桩，许多人都想知道充电机怎么领取？具体能补贴多少呢？例如东莞市2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施l六百元/千瓦，交流充电设施三百元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。新能源汽车推广应用资金补贴对象为两类，一类是在东莞推广应用或购置并依法注册登记和使用新能源汽车的单位和个人；另一类是在东莞投资建设电动汽车专用充电设施和公用充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩）的本市法人机构。爱普拉新能源熊先生指出，每个地区的补贴政策不同，如果是外地，可以去当地发改委部门咨询一下就能明白当地的政策情况。

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