桥梁伸缩缝安装

2 公路桥梁伸缩缝施工中普遍存在的问题 　　根据桥梁工程施工的经验，笔者认为伸缩缝施工中普遍存在以下问题：首先是混凝土的质量问题，混凝土对伸缩缝起着固定作用，混凝土的质量直接影响伸缩缝的质量，混凝土在桥梁使用过程中的损害也直接影响了桥梁的安全性和稳定性；

其次是伸缩缝的质量问题，伸缩缝本身会因为外界的气温变化等外部因素也会产生变形，致使螺栓脱落或破碎等致使伸缩缝在桥梁使用中不能起到该有的作用；再者就是安装问题，伸缩缝的安装是决定伸缩缝的使用效果与耐久性的重要环节，桥梁伸缩缝施工，伸缩缝的安装标高如果与与路面标高不吻合会引发跳车。这种误差也只是伸缩缝不能起到该有的作用。

本规程主要是针对桥梁伸缩缝水泥混凝土出现的裂缝、坑洞、破碎等病害。

? 一、施工流程：? 交通管制→标识、划线→切割→凿除→清理、湿润→焊接、除锈→搅拌→铺装→养护→开放交通? 

2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）????（3）《工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）???（4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（G50204-2002）?（5）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）?（6）?其它有关技术规范、规程及技术文件；

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所以，桥梁伸缩缝安装，上述荷载均可通过连接件传递到支撑横梁。作用在支撑横梁上的力通过支承部件中的滑动支座及滑动弹簧传递给支撑箱及边梁，桥梁伸缩缝，再通过锚固部件传递到结构实体。?

　水平力中的一部分则直接由支撑横梁传递给控制弹簧。

图3为边梁上的荷载在锚环、锚板中传递示意图。边梁通过锚环、锚板与桥梁实体上的预埋钢筋焊在一起，使边梁与桥梁结构达到牢固地连接。因此，作用在边梁上的荷载和中心梁传递的荷载均可通过锚固部件有效地传递到桥台或桥梁上部结构。由此可见，毛勒伸缩缝通过刚性连接可以实现车辆荷载的安全传递。

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