400橡胶充气气囊

使用充气芯模制作桥梁空心板梁工艺简介

1、九厘板做侧模，木方做龙骨支撑，间距不能大于40cm，侧模应该平直。用钢管通过山字形连成一体。空心板梁芯模以橡胶充气芯模取代传统木模。现在底模上放样，放样完毕后，按着有关国家标准及其他相关规定，进行钢筋焊接。

2、安装好底面侧面钢筋笼架，安装侧模，浇筑底部混凝土。所有底模侧模浇筑前要刷好模板油，芯模入模前要刷好脱模剂。固定好钢筋笼，将充气芯模放入钢筋笼内，并使其充气接口向上，开始充气，观察压力表，等压力达到说明书要求使用压力时停止充气。尽量有详细的充气芯模设计图纸（这个一般采购方不会有），或者桥梁空心板的设计详细图纸（这个一般的情况都会有，但是也有特殊的情况）。固定好芯模，防止上浮。绑扎固定上层钢筋。浇筑混凝土。

3、浇筑混凝土时，先将帝都浇筑完毕，在浇筑两侧，最后浇筑上部。使用振动棒捣搅时，应从两侧同时捣搅，防止充气芯模移位。同时注意不得触碰充气芯模。砼面抹平后，再拉毛。最后加盖麻袋浇水养护。

4、混凝土初凝时，打开充气芯模放气阀，400橡胶充气气囊，开始放气，放气完毕，即可将充气芯模从空心板梁中取出。脱模时间根据混凝土水泥标号及天气情况控制。使用后模板应保证表面平整，没有形变。

充气芯模脱模后立即用清水冲洗，并小心清理干净。不用时放置阴凉干燥通风处。避免接触溶剂等腐蚀性物品。

堵水气囊在管内hao躲开管子接口处，倘如果发现封堵不严，可放气重新一下位置。铸铁管粗糙造成封堵不严，有少量漏水现象是正常现象，检测的目的不是看管内水位下降情况，台湾橡胶充气气囊，而是检测管道外表有无或接口不严，切不可压力过大打破气囊。

管道修囊可用于修补市政管道中离沙井入口较近的管道缺陷修补，也可用于其他管道的修补流程。气囊可以被使用在裂缝、渗漏接头的修补，或堵塞错位的、有树根、被腐蚀的管道。一般直径在50mm到800之间市政废水管道均可以采用这种技术修补。

采用气囊堵水技术重大意义：《气囊堵水》技术在原理上是基本可行的，拥有广阔的发展前景，同时也填补了国内在该项技术上的空白。4、用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊损坏，引起事故。打开立管检查口，将废水管道封堵气囊从此口慢慢向上送入约0.2m，然后向废水管道封堵气囊充气，使废水管道封堵气囊与管密切屯水不漏为度，是以100型号为例。

入模用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。充气A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。

B．当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。

C．异型芯模应交替充气直至达到工作压力。

D．注意充气时不得超压。固定与浇筑混凝土A．在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，300橡胶充气气囊，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。

B．浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插人或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，振捣棒端部位不要触及芯模。拆模当混凝土终凝后，600橡胶充气气囊，打开阀门放气，即可将芯模抽出，时间可视水泥号而定。