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首先,气垫船底部的四周有密封用的橡皮裙,然后在船的底部与水面之间送入压缩空气,使船底离开水面,由于橡皮裙的存在,使船底、水面、橡皮裙之间形成一个相对密闭的空间,在这个相对密闭的空间加入压缩空气,使船体漂浮离开水面。其主要目的就是要使船体不直接接触水面,以减小行走时的阻力,以达到高速行驶。这种形式还可以使气垫船在海滩或者陆地上行驶。
另外,气垫船在船的尾部安装了两个大的风机,用于产生行驶的推力。同时,通过调节两个风机的推力(即风机的转速)可以实现控制船体行驶的速度和转向。
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气垫船原理
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气垫船又叫“腾空船”,是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。
气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年,40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作,用自己的全部积蓄,同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时,科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。
经过反复的研究,3座气垫船厂家直销,他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦,从而提高船航行的速度。科克莱尔把这一设想具体化,他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐,用吹头发的吹风机作动力进行实验。结果,靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船,在河里进行实验,22座气垫船厂家直销,又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。
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气垫船,通过向下方吹气,让船底略脱离水面,减小摩擦从而高速航行。
另一方面,30座气垫船厂家直销,由于它可以“脱离”水面,那么同理,气垫船厂家直销,他也可以在相对平坦的地形上面通过吹气而“浮”起来运动,例如冲上海滩、横穿沙漠之类,在某种程度上也属于一种“两栖”载具。且由于它的形状决定其容积较大,所以此物用途极广泛。
综上所述,气垫船的优势为高速、两栖、多用途
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