直杆道闸收费系统

先说下地感器感应控制道闸起落流程：

车进压票箱地感--票箱地感器感应到车--出卡刷1卡--道闸起杆--车进道闸地感感应到车--道闸杆不动--车过道闸地感--道闸地感感应不到车--道闸落杆--车进车辆出入流畅大同小异。

再来了解下地感器。地感器有两个部分组成，地感器和感应线圈。工作原理为电磁感应原理。

停车场道闸有车经过就自动关上了，没车过它永远都不关。

根据问题按照上面流程来看，我认为是地感器出了问题，直杆道闸收费系统，有车的时候感应不到车，导致车过去之后系统默认汽车还没出去，所以不落杆。

建议检查下地感器，一般情况下做地感线圈用的线材都是质量很好线材，有些甚至用的是专用高Q值的线材。开槽费用比较高材料用好的方便以后维护。

打开道闸控制箱，看到控制板。上面应该都有标注。

遥控器一般有5根线：电源正，电源负，升，降，停。

手动开关一般有3个键：升，降，停。

首先在道闸控制板上找到遥控器的电源，正极一般标注为VCC或者12V+，负极标注为GND或者12V-，接好。

然后在控制板上找到升降停信号，一般标注为升（UP，OPEN），降（DOWN，CLOSE），停（STOP）.将遥控器和手动按钮分别接在对应的三个端子上。

另外，手动按钮应该还有一个共用负极，将此接至GND上即可。

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