厂商 :广东爱普拉新能源技术股份有限公司
广东 东莞- 主营产品:
- 新能源汽车充电(站)桩
为啥很多人听说建立充电桩有补贴拿,但是自己建站后却迟迟拿不到补贴?
新能源汽车的数量越来越多了,许多人听说建立充电桩有补贴拿,但是自己建站后却拿不到补贴?这到底是什么原因造成的呢?其实,这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看,一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站,例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴,相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴,所以,如果你只是买1、2台充电桩对外运营,那么只能给你说一句:想多了。
最后,爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长,即便是没有补贴可领,但是未来新能源汽车的数量越来越多,充电站的需求肯定会越来越大,现在建站,是一项对未来的投资。
建立充电桩运营能拿到补贴吗?
建立充电桩运营能拿到补贴吗?其实这个早有规定,充换电、加氢基础设施补贴:按照充电设施额定输出功率进行补贴,建设补贴标准(含国家奖补和省级补贴)为2016-2018年建成并竣工验收的充换电设施,按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100元/千瓦,各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。2019-2020年建成并竣工验收的充电设施,按直流充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦予以补贴。对广东省电动汽车充电设施智能服务平台,2018年给予平台设备投资及相关研发费用补贴500万元;2019-2020年每年给予平台网络运营补贴100万元。各地的补贴政策具体可以咨询当地发改委。
充电桩好做吗?
临近年底,爱普拉新能源届各办事处沙龙在广东东莞松山湖召开,全国共有6个地区的充电桩参加会议,总结2019年的销售达成情况及2020年布局。
从新能源汽车发展来看,早在11月29日,就开展了2018年度新能源轿车推行应用补助资金开始审阅作业。根据《关于2018年度新能源轿车推行应用补助资金初审结果的公示》显现,2018年我国新能源轿车申报推行数为574445辆,其中专家组核定的新能源轿车推行数为541377辆,充电桩的发展还是非常具有市场前景的。