充电桩建设

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广东 东莞
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建立充电桩有补贴吗?广州的补贴政策是什么样的?

从充电桩的政策来看,《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》明确对充电桩建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴的标准。充电桩项目补贴标准为直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施:按照550元/千瓦的标准补贴。交流充电桩:按照150元/千瓦的标准补贴。换电设施项目:按照2000元/千瓦的标准补贴。对专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴,按照0.1元/千瓦时的补贴标准,单桩(单个换电工位)补贴上限小时数为每年不超过2000小时。目前各地还是能够从补贴中减少不少的成本投入的。











小车60度电,为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时?是厂家虚标了吗?

有些车主朋友们有一个疑惑,小车只能充60度电,为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时?究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率?

爱普拉新能源熊先生解答:其实,这个和充电桩的功率没有直接关系,而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时,仔细看说明说就能发现问题。可以这么说,如果电池容量60度电,无论你用120KW还是180KW甚至240KW,都是半小时,大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。



充电桩能不能做?未来的前景究竟如何?  

随着现在新能源汽车逐年增多,很多人看到了新能源行业的大好趋势,但是都有疑问:充电桩能不能做?未来的前景究竟如何?  今年3月,海南省发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总目标,提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标,并宣布海南省计划于2030年起禁售燃油车。据初步统计,目前已经有深圳、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃等9省100余城市发布了燃油车限行令!燃油车大范围的禁行、限行,为行业转型敲响了警钟,燃油车退市已成必然。所以未来需要充电的新能源汽车还是非常多的,市场前景还是挺不错的。




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