道闸报价

行程控制系统，编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构，采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

电气控制单元，采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。

道闸是停车场用于控制车辆进出的设备，智能停车场道闸，闸杆升起对车辆进行放行，停车道闸系统，车辆通过后闸杆下落的作用。因技术和管理等问题，道闸杆出现了一些不好状况，有时砸车，使车辆受损，有时砸到人，使人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这让人们不得不对停车场道闸系统的安全越来越重视。一般在停车场中出现车辆被砸的事故相对来说还是比较少的，尤其是在一些小区出现的频率是最1多的，小区中停车场系统的防砸等级要不断提升，因为一些小区还都是采用的传统的停车场系统，合肥道闸，道闸完全没有防砸车的保护能力。但是现在随着道闸砸车、砸人事件的不断增多，一些厂家开始逐渐对道闸进行升级，通过地感线圈、压力电波、红外对射等方式来控制道闸的防砸性。

停车场系统道闸的特点

1、数字化集成模块电路控制，车辆自动检测，闸杆遇阻后可自动升起，电机过流时间保护功能

2、可选择多种控制方式，线控、遥控、电脑控制、感应卡控制；

3、先进的集成电路智能芯片及RC感性负载保护电路，控制稳定可靠；

4、闸杆双向自锁保护，防止人为抬杆而损坏内部结构；

5、可选配地感、电子压力波功能，使闸杆落杆遇阻时自动升起，防止砸人砸车；

6、开闸优先，闸机在运行过程中，只要主控器接受到开闸 信号，就会立即执行开闸动作；

7、数字记忆，闸机主控器可记忆开闸信号次数，并保持开闸状态，待车辆通过检测器与开闸次数相等时，智能道闸，才进行关闸动作，（须选配检测器）；

8、有电动手动两种工作方式，停电时自动松开离合器手动起杆。

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