智能道闸系统

如何增加停车场道闸的使用寿命呢？

道闸的设备和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且间隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，合肥道闸，否则道闸会呈现不能正常开闸、落闸，并呈现车过不能主动落闸等缺点。

停车场道闸系统在出厂前现已依据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，假如依据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度从头调整到平衡，否则会呈现电机过热以及减速箱磨损过度。

智能停车场系统道闸安装有哪些注意事项?

停车场系统道闸是智能停车场管理可见的设备，所以停车场系统安装的时候，道闸的安装不仅要考虑道闸的稳定性，还要考虑道闸的安全性和美观性。那么进行安装的过程中，怎么安装好呢？安装要注意什么呢？地感线圈埋设定位：一般线圈在2米x1米，智能道闸厂家，由现场道闸安装位置来确定线圈位置，以道闸杆垂直下端为始点，出口方向线圈占比2/3，入口方向线圈占比1/3;如：1米宽的线圈，以道闸杆为中心：到出口线圈边66.6厘米;到入口线圈边33.3厘米。

智能停车场系统道闸常见问题

明明检测记录过车牌号，但就是识别不了

1、智能车牌识别的主要技术难度就是来自于图片采集，由于车牌的多样性和采集时环境因素的不稳定性，比如大雨、大雾、夜晚等，会使有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。这种情况主要是对停车场系统的感光部件就有一定要求，只有硬件配置过关，蓝牙道闸，才能采集出让您满意的效果。视频的摄像机也要提高一些配置，检查视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、颜色桌面大小调节。

2、在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，智能道闸系统，车牌在使用几年后，难免会出现污染和磨损等现象。大部分车牌磨损我们都研究出了解决方案，但是如果情况实在太过严重，那么这时就需要人工干预了。

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