奥迪减震器

单筒式避震器的特点

　　优点

　　．气体和油分离的关系，不会发生cavitation、aeration，可以产生安定的减衰力。

　　．配置自由(可以采用倒立式)

　　．strut type可以采用倒立式，福瑞迪减震器，为了提升减衰力而增加气压也比复筒式的气体反力小，乘坐舒适感较佳。

　　．活塞径可以增大，使减衰力可以做细微的调整。

　．散热性佳。

　　缺点

　　．各零件需要一定的精密度，成本较高。

　　．筒身下侧配置了气室，减震器，所以长度上会受到限制。

　　．气体、油都施加了高压，所以需要耐高压的sheet设计。

　　．会因为筒身的变形而发生问题。

该设备适用于汽车减震器储油筒与底座、储油筒与弹簧盘搭接后，对搭接处进行圆周或分段焊接的自动焊接设备。该设备既可对相同方向的两条环缝进行双枪焊接（圆周或分段），也可单独对一条环缝进行圆周或分段焊接。通过跟换夹具，可适应不同型号减震器的环缝自动焊接。

工件装卸料方式： 以人工手持方式摆放定位工件，工件的定位由夹具决定，其余动作设备自动完成。

工件的定位方式：工装定位，气动夹紧。

焊接方式：MAG气体保护焊（保护气体为CO2、Ar）。两种气体在进入焊枪前通过气体混合器进行混合，各种气体的流量分别可调。混合后的气体进入各焊枪的气体流量比例也为可调。可单枪，可双抢焊接，奥迪减震器，左枪可断续焊。

从价格上来讲的话，单独更换减震器套装的各个部件操价格贵;而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。更换减震器总成更划算。

当然了还是那句话，现代系列减震器，减震器跟轮胎是一样的，你要换呢，就直接换一对，比如说你前面两个坏了。那么一定要把前边两个同时更換，而不是哪一个坏了你就换哪一个，这样对你的车子也是没有用什么好处的，反而增大了对车子的磨损。

现代系列减震器-减震器-恒瑞德汽车减震器公司由濮阳市恒瑞德汽车配件制造有限公司提供。濮阳市恒瑞德汽车配件制造有限公司（www.hrdqcpj.com）实力雄厚，信誉可靠，在河南 濮阳 的工业制品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领恒瑞德汽配和您携手步入辉煌，共创美好未来！