汽车焊装夹具设计

绘制夹具零件图

夹具中的非标准零件均要画零件图，并按夹具总图的要求，确定零件的尺寸、公差及技术要求。

2.2 夹具体的设计

2.2.1对夹具体的要求

1、有适当的精度和尺寸稳定性

夹具体上的重要表面，机床夹具设计，如安装定位元件的表面、安装对刀或导向元件的表面以及夹具体的安装基面(与机床相连接的表面)等，夹具设计，应有适当的尺寸和形状精度，它们之间应有适当的位置精度。

为增加夹具体尺寸稳定，铸造夹具体要进行时效处理，焊接和锻造夹具体要进行退火处理。

车床夹具设计应注意问题

夹具与车床主轴的定位和链接要准确、可靠

连接轴或连接盘（过渡盘）的回转轴线与车床主轴的轴线应具有尽可能高的同轴度。对于外轮廓尺寸较小的夹具，可采用莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合链接；对于外轮廓尺寸较大的夹具，可通过特别设计的过渡盘与机床主轴轴颈配合连接。无论哪一种连接方式都要注意连接牢固，不能产生松动情况。特别要考虑当主轴高速旋转、急刹车等情况时，夹具与主轴之间应设有防送装置。

车床夹具一般都是在悬臂状态下工作的，焊接夹具设计，为保证加工过程的稳定性;夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，悬伸长度尽量小，使靠近主轴前支承。为保证安全，夹具体应制成圆形，工装夹具设计，加具体上的各元件不允许伸出夹具体直径之外。此外，夹具的结构还应便于工件的安装、测量和切屑的顺利排出或清理。

4 .夹具的悬伸长度 L 与轮廓尺寸 D 的比值应参照下列数值选取:

直径小于 150mm 的夹具， L/D ≤ 1.25 ;

直径在 150mm ~ 300mm 之间的夹具， L/D ≤ 0.9 ;

直径大于 300mm 的夹具， L/D ≤ 0.6 。

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