通廊四孔橡胶垫块

板式橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，主要起到传递上部结构反力和承受水平变形的作用。在反应中，板式橡胶支座可以起到延长结构周期、增加结构阻尼的作用，从而可以有效地减小桥墩所受的荷载、达到满足桥梁隔震的要求，网架四孔橡胶垫块，因此在国内外橡胶支座被广泛的应用，但是橡胶支座的损坏宜导致整个结构的倒塌，因此本文就主要对橡胶支座损坏的原因进行了。




橡胶支座中间加劲用薄钢板，应采用符合国家标准《碳素结构钢技术条件》（GB/T700-88）规定的Q235钢或符合国家标准《低合金结构钢》（GB/T1591-1994）规定的Q345钢和Q390钢。其屈服点、抗拉强度及厚度的偏差均应符合国家标准《普通碳素结构钢和低合金结构钢薄钢板技术条件》（GB912）的有关规定。 薄钢板的厚度不应小于2mm。平面尺寸应比橡胶板每边小5mm。与10～15MPa的抗压应力相比较,叠层橡胶隔震支座的抗拉性能明显不足。浇注橡胶前，必须对钢板除锈、去油污、清擦干净，钢构四孔橡胶垫块，并将周边应仔细加工，以防粘结不良和避免产生应力集中。

 

网架橡胶支座 简介：

网架节点减震橡胶支座，由橡胶和金属骨架硫化而成。它一般分为三类：其一，是普通橡胶支座；其二，是轴向减震橡胶支座；其三，是拉压橡胶支座。

普通橡胶支座，往往用于无抗拨需要的节点，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能。一般直接

采用普通桥梁橡胶支座，广东四孔橡胶垫块，或由生产企业根据工程需要另行设计。

就适用性而言，橡胶支座具有构造简单，组装高度低，易于安装的特点，且价格低廉，通廊四孔橡胶垫块，生产周期短，供货比较及时，故在

复合受力不甚大的情况下，一般被优先采用。