桥梁变形缝

伸缩缝，d160型桥梁变形缝，顾名思意，当然为伸缩用的。桥梁的材料在气温变化时会发生热胀冷缩。为了保证在气温高时不因热胀而使梁间产生挤压，所以需要设置伸缩缝，同时桥梁会在车辆运动时产生振动，伸缩缝可以隔离梁间的不同振动.

滑动支座一端，与桥台相交处；大型桥梁须经计算在桥梁中部相应位置的支撑点上设置多道伸缩缝。伸缩缝形式不一，D40型桥梁变形缝，安装要求不一。

在选购桥梁伸缩缝的时候，除了要考虑到经济因素以及桥梁伸缩缝质量之外，还要考虑到桥梁伸缩缝整体的经久性、平整性、徘水性和防水性、施工性等，所以挑选桥梁伸缩缝要从以下几个方面考虑！

1、弹性装置弹性量的合用限制

2、经久性

3、平整性

4、排水性和防水性

5、施工难度及质量

6、修理性

7、经济性

桥梁伸缩缝的由于温变变化而成伸缩量变化，根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(△Lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量；

桥梁伸缩缝：通常是设置于两个梁体之间的，内蒙古桥梁变形缝，伸缩缝往往可以伸缩自由，牢固可靠耐久性好，保证车辆行驶通过时比较舒适，平顺、并且无突跳感；按照性能可分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装臵均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，桥梁伸缩缝生产好后，为了方便运输，都需要进行切割分段，这也是我们有时问客户需要多少米伸缩缝？分割成几道？在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，D60型桥梁变形缝，再稳放入预留槽。抗震伸缩缝是具有良好抗震性能的伸缩缝，利用支撑和转轴运动原理，有效的解决桥梁伸缩缝在受到冲击时的变形。一定要精心操作。如果出现现场不易调整，80型桥梁伸缩缝，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。