新能源汽车充电站

一些汽车充电站？能给自己安装一台共享充电桩吗？

很多新能源车主朋友由于没有自己的充电桩，就要到一些小区里面提供的充电桩那里如充电，汽车充电站？一般充一次电大概50-80左右，那么能不能给自己安装一台共享充电桩呢？其实个人也能安装充电桩，只是要看安装哪种类型的充电桩了。  比如说充电的是一辆比亚迪秦，大概50度电左右，7KW家用交流充电桩，充电时间约7小时，市场价约2000元左右。30KW直流充电桩，充电时间约1小时左右，市场价格约2万元左右。所以个人安装充电桩除了要看充电速度外，价格方面也是一个不可忽视的因素。如需了解更多价格问题，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。

为啥很多人听说建立汽车充电站有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？

新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立汽车充电站有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。

从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。

最后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的投资。

小车60度电，为啥120KW和180KW的汽车充电站快充都是半小时？是厂家虚标了吗？

有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的汽车充电站快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？

爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。

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