物流车充电桩建站

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广东 东莞
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  • 新能源汽车充电(站)桩
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新能源汽车与充电桩补贴政策利好,充电桩建站前景可期

目前,虽然新能源汽车的补贴虽然略有下降,但是对于充电桩的补贴政策却纷纷出台,此时投入充电桩建站行列,前景是非常好的。

  而且数据显现,到2019年6月,全国公共充电桩和私家充电桩总计保有量为100.2万台,同比增加69.3%。充电桩的数量正在迅速增加,在新能源汽车补助新政的影响下,充电桩有望坚持高速增加的气势。纯电动汽车的补助,2017年的补助门槛是续航100km,2018年门槛升级为150km,2019年的标准近一步提升至250km。关于工况续航达不到250公里的电动汽车,即使在过渡期内也仅能拿到一、两千元的补助。

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投资充电桩建站,市场前景可观

充电桩建站市场目前正是当前投资的蓝海,这主要得益于新能源汽车的销量逐年攀升,2018年上半年新能源汽车销量比2017年新能源汽车销量提高了快1倍,尤其是近年来国六排放标准对于燃油车的排放严把关,高污染的汽车尾气排放限制让一些落后的国1国2都没法上路,国5汽车都销量受影响,电动汽车异军突起。

但是充电桩建设却严重滞后,许多车主在买了新能源汽车后面临续航时间短,充电难的问题,解决电动汽车充电难成为一个社会问题,目前相关部门已出台补贴新能源充电桩的政策,此时电动汽车充电桩加盟正是市场蓝海盈利与降低投入成本的好时机。爱普拉新能源是一家中德合资公司,有自己的实体工厂,技术实力雄厚。从事充电桩建站多年,有完善的运营维护体系,众多投资者从中获益,欢迎各位前来咨询加盟政策




爱普拉新能源充电桩建站进行中,各代理商可协助建站用户申请相关补贴

爱普拉新能源充电桩建站进行中,已与全国60多个城市个人或意向企业达成合作,目前充电桩补贴政策已下发,各代理商可协助建站用户申请相关补贴。

例如北京市2017年北京将完成每5公里就有充电桩。补贴标准:本年,北京市顺义区规定,契合国家及本市相关要求的公共充电设备,出资建造单位可申请不高于项目总出资30%的政府固定资产补助资金支撑。而新能源轿车使用顺义区境内共用充电桩进行充电,给予充电服务费用0.4元/千瓦时补贴。

如您希望投资充电桩建站,欢迎联系爱普拉新能源熊先生索取相关优惠政策。



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