双梁门式起重机厂家

起重机的分类都有哪些？

起重机按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。

　　按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

　　按结构形式，双梁门式起重机生产厂家，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。

　　1.轻小起重设备

　　轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。

　　电动葫芦

　　CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。它具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大，互换性强、起重能力高、维修方便等特点，是用途广泛，深受欢迎的轻型起重设备。

　　该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式，可直接安装在构架上使用，小车式具有运行功能，可安装在轨道上使用。

　　2.桥架起重机

　　可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、缆索起重机、运载桥等。

　　（1）梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机

　　（2）桥式起重机：

　　桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

　　按主梁结构形式分

　　（a）单主梁门式起重机

　　单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

　　(b)双梁桥式起重机

　　双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电系统和电器控制系统组成，特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。

门式起重机主梁的多样化结构和设计要求

      门式起重机不仅用途广泛，其产品的分类也比较多，而且有的类型都是根据门式起重机的主梁形式结构决定的。每种结构类型的门式起重机都会展现出不同的特色，但对于它关注的重点还是在主梁形式方面。

      如果根据主梁的数目可进行分类，可以将门式起重机分为单梁桥架和双梁桥架两种；还可以根据主梁结构进行区分，箱型结构桥架起重机、型钢梁式桥架起重机、精架式桥架起重机都是由此得到的产品。

      每种结构类型的门式起重机其性能都不同，相比之下箱型结构桥架起重机是应用比较广泛的一种，因为它具有工艺简单、组装方便、适用性强、抗扭刚度好及自动焊等优点。但也不能忽视了这种门式起重机的不足，双梁门式起重机供应商，那就是重量大，主梁易下饶水平刚度较差，内部不易施焊腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低，同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂等。

      随着工艺、结构和现代设计方法的应用，这些缺点正逐步得到改进。一般情况下，门式起重机中型钢梁式结构的主梁一般采用工字钢制成，应用于小车，结构简单起重量较小的其中设备。

      在设计门式起重机主梁结构的时候，主梁的刚度和强度必须要足够，同时还要与大小车运行的机构要配合好，确保正常运转；考虑到主梁重量的减轻有助于提高经济性，因此可以尽可能降低自重结构设计，尽量美观和便于批量生产。

门式起重机的用途分类

1.普通龙门起重机

轨道门式起重机

轨道门式起重机

这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。

2.水电站龙门起重机

主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80~500吨，跨度较小，为8~16米;起升速度较低，为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。

3.造船龙门起重机

用于船台拼装船体，常备有两台起重小车:一台有两个主钩，双梁门式起重机出厂价，在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分，还有0.1~0.5米/分的微动速度。

4.集装箱龙门起重机

用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱

轨道龙门吊

轨道龙门吊

运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场，双梁门式起重机，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。

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