进口C5树脂热熔标线涂料

热熔标线涂料施工时起气泡的形式，如何解决气泡？

热熔标线涂料划线时起气泡表现的形式有：

1、大气泡顶出膜面破开，顶出来也就不存在气泡问题了；

2、气泡没有完全顶出膜面，标线就已干燥。未顶出来的标线被留在标线涂层或底部，这在一定程度上并不影响美观；

3、气泡刚顶出膜面、还没有顶破，进口C5树脂热熔标线涂料，涂料就已干燥，这就会留下密密麻麻的麻点，让人头疼。

解决热熔标线涂料起气泡的方案有：

1）调节料温，让气泡顶出膜面，如把料温升高5~10℃，提高涂料的流平性、降低涂料的黏度，让气泡排出来；或者把料温降低5~10℃，提高涂料的黏度，不让气泡顶起来，留在标线内；

2）保证路面和底油都充分干燥的情况下施划标线；

3）由于路面状况引起的气泡，广州热熔标线涂料，可通过在烧料时添加千分之一左右的大豆油用来调节料的流平性，只能在一定程度上减少气泡，但会降低标线的抗压强度以及抗污性。

玻璃珠的本身的质量和施工工艺对标线的反光性能有什么影响呢？玻璃珠的撒布量的影响标线反光性能的非常大的因素。18年315曝光了多家企业在热熔标线涂料生产过程中偷工减料，减少玻璃珠含量的做法，使得标线达不到国家标准。但是热熔标线涂料施工中玻璃珠的撒播量也要适度，撒太多也会影响标线的反光性能的。玻璃珠太多则不易形成回归反射。

在热熔标线涂料施工中，面撒玻璃珠的量太大会形成虚珠，但是施工结束后检测反光系数，超大规模生产基地服务华南市场，系数会非常高，高出标准很多，但是这种情况玻璃珠是不能很好地附着在标线上的，兄弟路标标线设备制造，风一吹面上的那层玻璃珠就脱落了。玻璃珠脱落之后反光系数大幅下降，标线在夜间反光亮度很差，标线会出现整体或局部发暗现象。所以说三分涂料七分施工，施工对热熔标线涂料起到很关键的作用。

通常热熔型道路标线涂料的生产应要选择合适的原材料，并且在尽量降低生产成本的同时，还要对选择的原材料进行严格的质量控制。应从几个方面考虑:

1、白色颤料以金红石型钦白为首要选择。对它的质量控制主要是对不同厂家产品在涂料中的具体的使用效果作为依据，挑选经过色差仪检测效果较好的钦白产品。

2、石油树脂的质量控制主要是选择同类厂家当中树脂生产工艺先进、树脂成品颤色较浅以及粘连性较好的产品。

3.对于已确定的涂料添加剂应要对它的纯度严格控制，纯度要高，色泽要鲜亮透明。

4.填料原材料的质量控制要点是控制原材料的色泽。选用同类厂家材料颗粒均匀且白色色度达到标准的产品。

5.反光玻璃珠的质量控制注重点是耐水性、外观形状及拉度三个方面，其外观形状上要求玻璃珠为透明球状粒子。

因此，热熔型道路标线涂料原材料质量控制的原则是试用、优质、经济三位一体的结合。

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