成品抗震球形支座

桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。　　上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；　　支座必须能可靠的传递垂直和水平的反力；　　支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；　　简支梁一般一端设固定支座，另一端设活动支座；　　连续梁桥一般每一联中的一个桥墩设固定支座，且宜放在每联中间部位的桥墩上，使两侧的自由伸缩长度较均衡；　　当桥梁位于坡道上时，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；　　当桥梁位于平坡上时，固定支座宜设在主要行车方向的前端；　　固定支座宜设在具有较大支座反力的地方，同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；　　曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布，同时支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性，通常宜采用球型支座。　　我们在设计、安装桥梁支座时，只有遵循桥梁支座的布置原则，网架屋顶成品抗震球形支座，才能使我们的桥梁工程质量有保障！才能架设起一座高质量的让人们放心、安心的桥梁！
导致梁体预制后增大梁体拱度，从而导致支座脱空。(二)网架抗震支座垫石。第施工过程控制不严，支座垫石高程不能满足设计要求。特别是弯、坡、斜桥，同一梁体的四个支点高程均不相同，每个垫石高程没有精小控制、调整，导致单个梁体四个支座高程控制点相对误差增大，使得个别支座脱空。第垫石施工粗糙，表面不平，使梁与支座从面接触变为点接触，也是一种脱空现象。第垫石混凝土强度不足，荷载短期作用就使得垫石破碎飞散，钢天桥成品抗震球形支座，造成支座偏斜、破损或脱空。第预埋钢板下，浇筑混凝土时空气无法溢出，凝固后收缩，钢连桥成品抗震球形支座，与钢板产生空隙。(三)梁体吊运。梁板在运输、吊移过程中，济南成品抗震球形支座，因荷载作用，使得次应力或应力的重新分布，造成梁板底面挠曲。

根据球型支座的变形特征，可将其分为固定支座、单向活动支座和双向滑动支座。根据球型支座是否承载拉力，可将其分为无抗拉要求的球型钢支座（GQZ）和有抗拉要求的球型钢支座[1]~[2]（KLQZ）。球型钢支座类型的选用取决于结构整体分析计算得到的支座受力要求。

无抗拉要求的固定型球型钢支座（GQZ-GD）   有抗拉要求的固定型球型钢支座（KLQZ-GD）