高速公路双组份标线涂料生产厂家

双组份标线涂料的特点

MMA双组份标线涂料在施划标线时配上1%~2%专用的固化剂，按照98:2或1:1的比例，在固化剂的催化作用下，高速公路双组份标线涂料生产厂家，两个组分进行化学反应形成网状结构的高分子膜层。MMA双组份标线涂料具有以下特色：      

环保：不含溶剂，VOC含量接近于零，固体含量高达99%以上。    

柔韧性好：MMA树脂共同的柔韧性能够防止标线涂膜开裂现象发生。    

附着力好：涂料中的活性聚合物分子能够渗透进标线内部，反应后与路面咬合在一起，然后构成坚固的标线层。    

耐磨性强：0.6mm厚双组份标线耐磨性比热熔标线还要好。      耐候性能高：标线不发生低温开裂，高温软化的现象。      

施工多样性：涂料能够喷涂、刮涂、甩涂和点状施工，施工划线无需加热。    

适用性广泛：涂料硬度及柔韧性调整便利，适用水泥路面和沥青路面，各种气候条件的区域。  

由于天气的原因，将近20万㎡的标线施工时间只有一个月，施工单位采用了自动化车载施工设备，不到25天的紧张作业，按期完成全部施工任务，获得各方高度评价。后来的事实证明本条高速上的施工组织方案及施工工艺在甘肃省乃至，接近5㎞/小时的划线速度、微电脑的精准操作、玻璃珠合理的撒布工艺、线条的完美流畅、稳定的压力下均匀膜厚的保证等一系列的创新工艺让国内标线业内的所有目光聚焦于此，车载化施工，即将掀起国内标线自动化、快速化、高安全的施工浪潮。

受此影响，甘肃临渭高速已然将传统的热熔标线方案改为此新工艺，2017年即将完工的G7高速新疆明哈段已经招标采用此新材料、新工艺，甩涂型双组份标线涂料技术要求，2018年完工的G6京藏高速银川段计划设计应用…………。

西北的10月份已经非常寒冷，截至发稿前，酒泉已经下雪，整个北方也即将步入寒冷的冬季，潮州双组份标线涂料，但在标线行业内新科技的火热也许才刚刚开始。 广东今年的春天是充满阳光的，使得整个交安行业都沐浴在和煦的春风中，较往年同期相比，2015年3-4月份平均降雨周期明显短于往年，使得交安施工、道路养护工作得以顺利进行。值得一提的是清远、河源两市在今年上半年将会迎来道路养护验收，与此同时，佛山高速等一系列城市快速路也进入到例行养护和基础设施改建施工序列，整个华南地区道路标线施工很忙，同时也带动了其他交通设施产品的快速周转与流通。

    2013年广州市路虎交通设施有限公司与浙江兄弟路标涂料有限公司结盟，成为其在广东省的总代理商，现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达50万平方米。为了更好的服务于广大交安行业的朋友们，路虎公司各类标线涂料、标线设备储备充足，热熔标线涂料、热熔标线涂料底油、常温标线涂料、双组份标线涂料、面撒玻璃微珠、热熔釜、手推式热熔划线机、手推式常温冷喷机、手推式双组份喷涂机、底油机、除线机等标线涂料和设备每2天到货一次，为广大交安行业的朋友们提供更高效，更有力的支持，路虎交通期待与您一同成长。

陕甘高速甘肃段位于酒泉市西北方向，地理位置非常偏僻，附近都是荒无人烟的戈壁滩，气候非常干燥，经常有大风伴随着沙土，弥漫整个施工区，施工条件非常恶劣，在这样恶劣环境下，甘肃段的标线工程非常引人关注。路虎交通标线施工队结合当地实际情况和周边环境，寿命、施工周期、成本等，本路段采用了双组份标线材料。

双组份标线涂料的理念：

1、标线夜间持续高反光

2、符合脆弱生态环境下的高环保要求

3、防止冬天被铲雪车铲掉

4、考虑标线在未来10-20年内的经济性、安全性、环保性以及可持续发展等等。

　　目前我国使用最多的是热熔标线涂料，它的组成成分是石油树脂为成膜物质，MMA喷涂型双组份标线涂料价格，增加改性剂、颜料填料、反光材料、助剂等原料，常温下为粉末状，施工时需要加热熔融，划在路面上需要自然冷却再附着在路面上的固体膜层。热熔标线涂料可作为减速慢行的标示，划制的标线如果具有一定的厚度，当车辆行驶在表面凸起的部分部分时就会产生振动，提示司机减速慢行。热熔型的振荡标线在夜晚尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动警示作用，可防止行车中司机假睡和越线行驶。经过不断的研究探索，热熔型道路标线涂料已广泛应用在交通工程中。在热熔标线涂料的基础上再改进升级研发出的双组份标线涂料性能得到了提升。

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