LG50-70DT 内燃平衡重式叉车购买

     我们可能进入叉车配件价格通胀期， 最初由叉车OEM工厂驱动。某些价格上涨可能会被供应商吸收， 但我认为OEM工厂将首先拉动价格上涨。他们会把这一轮关税或钢铁关税的增加归咎于这些增长。在过去的10年中， 许多价格都被低成本的中国采购所压低。让我举几个例子

     克拉克 #103405 链接销，零售价在2006年11.42 美元。在 2018年， 此部件的价目表为12.06 元。12年期间价格总共只增长7.3% 每年仅为0.6%增长。

     耶鲁叉车的配件号501922906的油封，2007年售出2.08美元，在 2018年， 同样的油封出售1.93美元。11年价格差异:-6%。没错， 这个受欢迎的油封今天卖的比11年前还要低。相比之下， 叉车服务的劳动力价格2007年与2018年来比较，就看出价格的通胀了。

故障症状：高速上不去，油耗高，排气管冒黑烟或篮烟。

故障原因：进气管路漏气或有异物堵塞。

故障性质：机械故障。

处理方法：找出漏气位置，排除漏气故障，或清除堵塞。

故障分析：此时车在低速状态下一般无明显症状，高速时油门踩到底发动机转速达不到转速，如果是堵塞且严重的情况下，5-7吨内燃平衡重式叉车哪里生产，高速时排气管产生大量蓝色或黑色浓烟。车载故障 灯低速时不亮，高速时会开始闪，用诊断仪检测有“进气压力传感器电压过低”的故障显示，清除异物后，故障排除；如果是漏气，故障灯一般不会显示，可能造成进气管路漏气的地方有多处，如进气管垫片损坏，进气压力温度传感器安装不密封，中冷器连接橡胶管漏气，增压器连接橡胶管漏气等。

故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。

故障原因：油泵压力控制阀（PCV）插件位置装错。

故障性质：电器故障。处理方法：重新拔插安装（先关闭电源）。

故障分析：这种情况一般出现在拆卸过油泵或 PCV 阀接插件的 6DL1 国 III 发动机上。 其采用的是电装的油泵，PCV 阀有两个，接插件位置容易混淆，安装时需看好记号，一般 是线上扎有颜色的胶带的靠飞轮端。

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