焦化装煤车除尘器原理

河北阔海环保工程有限公司焦化厂机侧炉头烟除尘设计方案：

1、阔海环保在炉门上方加装烟气导流板，导流板延伸到炉柱外侧200mm，将烟气导到车载吸尘罩内。

2 、对两台装煤进行改造；阔海环保在煤箱前端与炉柱间位置的上面设顶吸式吸尘罩，在煤箱前部加装L形密封挡板，煤箱两侧与炉柱齐平位置各设一个，前端贴近炉柱，左右侧贴近煤饼，形成密封罩，减少野风的进入，使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘罩内，再进入车载吸尘管道。

3、对两台推焦车进行改造，阔海环保在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式，在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道，吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。阔海环保在吸尘管道上方设大盖板，盖板左右两侧设挡风板，盖板后侧（操作室前部）延盖板长度设吸尘管道，吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口，捕集前端未收集的约30%的烟气。

4、在滑线内侧设皮带槽密封管道，管道上设四台皮带导通小车，装煤车与推焦车各配一台，车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接，实现烟气的导通。

5、除尘站利旧。宏海环保利用工艺管道将机侧皮带密封槽与现有焦侧除尘站接通。

河北阔海环保工程有限公司焦化厂机侧炉头烟除尘工艺流程：

推焦时，推焦杆对位完成，操作人员向地面站发送无线信号同时平衡阀关闭，对应推焦的吸尘干管阀门自动打开。摘门及推焦时产生的烟尘经烟气挡板导流进入设置在推焦杆上部的吸烟罩内，焦化装煤车除尘器，由风机引力作用，经管道及皮带导通小车导入地面站进行除尘净化，净化后的烟气经风机及烟囱排空。推焦完成，操作人员取消无线信号，风机转入低速运转状态，同时平衡阀打开，对焦推焦的吸尘干管阀门自动关闭，推焦工作完成。

装煤时，对位完成，操作人员向地面站发送无线信号同时平衡阀关闭，对应装煤吸尘干 管的阀门打开；开始装煤。装煤时产生的烟尘经烟气挡板导流进入设置在上部的吸烟罩内，由风机引力作用，经管道及皮带导通小车导入地面站进行除尘净化，净化后的烟气经风机及烟囱排空。装煤完成，操作人员取消无线信号，风机转入低速运转状态，同时平衡阀打开，对应装煤的吸尘管道阀门半闭，装煤工作完成。

焦化厂除尘设备型号：

焦化厂专用除尘器采用哪种型号，焦化厂除尘设备采用低压管喷脉冲除尘器，型号为JZDYMC系列低压脉冲布袋除尘器，大大的提高了除尘器的清灰能力，防止粉尘粘结滤料，而增大系统阻力；其工作原理：将机组放置独立的除尘间，配置相应的风管及吸尘罩与除尘器连接，插通电源，开启风机键，含尘空气从尘源经吸尘罩、风管、进风口进入箱体，因气流突然护张，流速骤然降低，大粒经粉未在其自重的作用下以含尘空气中分离而沉降至盛灰灰斗中，其余尘粒由于除尘布袋的筛滤、碰撞、钩挂、静电等作用，被滞留于除尘布袋外壁，净化后的气体由滤袋内部进入上箱体，再由阀板孔、排风口由风机经出口排出。

含尘气体由进风口进入进风管内经过沉降后，焦化装煤车除尘器使用效果，较大的颗粒及大部份粉尘在初级沉降及自身重力的作用下，沉降至卸灰阀中，并经螺旋输送机机构将粉尘从出灰口排出。另一部分较细粉尘在引风机的作用下，进入中箱体并吸附在滤袋表面上，洁净空气穿过滤袋进入上箱体并流经矩形诱导文氏管汇集在出风箱内从出风管口排出。为了保证系统的系统的正常运行，除尘器阻力应维持在限定值（1200Pa）的范围内，故必须采用清灰来达到抖落粉尘，降低设备阻力的目的。随着过滤的不断进行，除尘器阻力也随之上升，当阻力达到一定值时，清灰控制器发出清灰命令，首先将提升阀板关闭，焦化装煤车除尘器系统改造，切断过滤气流;然后，清灰控制器向脉冲电磁阀发出信号，随着脉冲阀把用作清灰的高压逆向气流送入袋内，滤袋迅速鼓胀，并产生强烈抖动，焦化装煤车除尘器原理，导致滤袋外侧的粉尘抖落，达到清灰的目的。由于设备分为若干个箱区，所以上述过程是逐箱进行的，一个箱区在清灰时，其余箱区仍在正常工作，保证了设备的连续正常运转。之所以能处理高浓度粉尘，关键在于这种强清灰所需清灰时间极短(喷吹一次只需0.1～0.2s)。JZDYMC系列低压脉冲布袋除尘器是采用脉冲控制仪定时控制低压脉冲阀进行喷吹清灰的方法，使滤袋在其喷吹及诱导气量的作用下，造成布袋瞬间鼓胀抖落粉尘。

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焦炉烟尘来源

   焦炉在生产过程中，从焦炉的四周不断散发余热、有害气体和烟尘。其中，以焦炉装煤过程及出焦过程中产生的烟尘最为严重。焦炉在装煤时，大量的CO、CO2及含有BSO等有毒有害物质的烟尘从装煤孔逸出。伴随装煤操作，其污染物呈阵发性排放，外排污染物占炼焦过程中全部排放物的50%～60%。

   当装入焦炉炭化室的煤经高温干馏炼成焦炭后，赤热的红焦被推焦车按顺序从炭化室推出，焦炭通过导焦栅落入熄焦车内，产生大量烟尘，伴随推焦操作，其污染物也呈阵发性排放，外排污染物占炼焦过程中全部排放物的30%。

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