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据行业分析师指出:虽然受金融危机影响使得高尔夫球车行业近两年发展速度略有减缓,但随着国民经济的快速发展以及国际金融危机的逐渐消退,高尔夫球车行业重新迎来良好的发展机遇。受益于高尔夫球车行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大,高尔夫球车行业在国内和国际市场上发展形势都十分看好。
同时,电动巡逻车,由于进入企业不断增多,上游原材料价格持续上涨,导致行业利润降低,因此我国高尔夫球车行业市场竞争也日趋激烈。高尔夫球车行业的专业化程度在逐步提高,8座电动巡逻车,虽然目前中国的大高尔夫球车专业化程度与国际大公司相比仍然较低,但产业规模正在不断扩大。当前,国家《特种设备安全监察条例》已明确将高尔夫球车纳入安全监察的范围,使用单位应向特种设备检验机构提出球车的定期检验要求。
现在旅游业非常的发达,而且现在的旅游景点占地面积也是非常大,如果我们旅游时间有限制的话,一般一天逛一个景点是完不成的,而且要走很多的路,体力消耗也是非常的大,对于小孩和老人来说并不是可取的。因此很多旅游景点中会有一些观光车,如果大家仔细留意的话,会发现这些观光车都是电动的,我们将其称之为电动旅游观光车。但旅游的时候,总会遇到下雨天气啊,那么在驾驶观光车的时候一定要注意安全。
另外对于电动景区观光车要注意轮胎的使用情况,在雨天的话要选择有排水花纹的轮胎,并且在行驶的过程中尽量避免急刹车,如果急刹车的话容易造成出问题。如果不使用的话,在存放时遇到了雨天要室内存放。虽然说车外部都是采用金属的,但是雨水的PH值并不是中性的,属于弱酸性,对金属有一定的腐蚀性,因此为了延长使用寿命,还是存放在室内比较好
电动车企业与电网存在电池运营模式之争。电网公司主推“换电”模式,电动车企业更乐意推“充电”模式。电力企业和汽车企业到目前为止很难取得共识,两者需要重新划分利益。此外,要想私人购买电动车成为可能,必须要在消费者居住地建立充电设施,全封闭电动巡逻车,充电便利与否直接影响着车辆的使用。然而,自用充电桩安装严重受阻于小区物业。据统计,去年北京市个人消费者所建的充电桩虽然只有1600多个,却涉及1300多家物业公司,几乎每建一个私人充电桩都要和一家新的物业去谈,情况纷繁复杂。这样的情况也不利于私人购买电动车。
二是电动车价格偏高,充换电设施建设与管理不完善。目前,封闭电动巡逻车,虽然我国已经有几千辆电动车开展了示范运行,长安、奇瑞和比亚迪生产的混合动力轿车也已上市销售,但与形成产业发展所需的初始规模相比,现在的生产规模仍然很小,造成电动车的价格偏高,在不考虑国家财政补贴的情况下,对用户缺乏足够的吸引力。而且,与传统汽车加油的时间相比,发达的充换电服务网络设施基础建设是电动车推广应用的基本保证。
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