网架橡胶支座价格

在地面进行网架拼装，拼装完毕后，及时将网架表面损坏的防腐层修补好，检查网架的拼装单元尺寸，确认符合设计要求后准备起吊，起吊时由二台16吨的吊机分别站在网架两边，网架橡胶支座的作用，吊点必须通过计算确定，把钢丝绳捆好，检查钢丝绳是否牢靠，确认无误后，方可起吊，将网架吊离地面，稳定片刻，观察网架整体变形情况，确认不变形，再慢慢将网架提升至设计标高，二台吊车必须同步起吊，把网架支座放到埋件顶面，对准轴线固定好，轻轻将网架放到支座上。网架就位后，整体测试网架尺寸及挠度，确认符合设计要求，再把支座同网架焊接牢固。安装期间要做好安装记录，整理好验收资料，较后交业主验收。

网架橡胶支座  的性能：  

 1、此类产品常用于无抗拔需要的节点，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能。网架橡胶支座由多层橡胶片和加劲钢        板经加温、加压硫化而成，具有相当的竖向刚度和竖向承载力，从而能够支撑上部构件赋予的荷载。受力情况下，通过支座局部变形带来的耗能起到减震作用。网架橡胶支座通过固定螺栓孔，借由螺栓实现和上下构件的固定。网架橡胶支座具有一定的竖向转角功能。

2、网架橡胶支座 不存在水平位移，天然橡胶网架橡胶支座，主司竖向减震之功能；因为有螺栓限位，不考虑支座的水平剪切。

3、网架橡胶支座 适用于竖向承载力不超过4000KN的网架结构。

 4、网架橡胶支座 结构简单，易于安装、更换和养护，造价较低。

板式橡胶支座目前几乎在世界各地普遍采用。最早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座，在第二次世界大战之后，英、德、美、日等许多国家相继使用板式橡胶支座，但直到1958年才真正积累了广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新湼提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中，用以约束橡胶的横向膨胀方法，网架橡胶支座，从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。

      桥梁支座的只要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应梁部结构的变形（位移和转角）。根据这些性能要求，板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，网架橡胶支座价格，从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，支座的厚度要能适应梁体转角的需要。