厂商 ：山东慕扬膜结构工程有限公司
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随着中国奥运会，淄川区膜结构，亚运会以及上海世博会的举行，各种不同各类型的展览馆建设项目出现在了人们身边，在这些工程项目当中，应用最多的当属膜结构设计的建筑群体，其中最为出名的当属北京鸟巢体育馆，上海体育场的体育看台，这些都是具有明显膜结构特点的建筑。 据相关的数据报告显示，在膜结构建筑刚刚兴起的五年里，它总共建造膜结构也就在四十万吨左右，但是到了2005年以后，每年建造膜结构就到到四十万吨以上，而且现在每年都还在不断的增长。自人们见识到上海世博会上各种建筑的膜结构应用以后，人们对模机构设计产生了更大的兴趣，对膜结构设计的建筑需求量也越来越大了，尤其是在中国的北方地区。
我国北方地区的冬季里的积雪较多，如何降低和清理建筑物上的积雪是人们首先考虑的一个问题。一旦积雪过多来不及处理，不但会造成建筑物寿命的缩短，还会增加大量的人力和物力支出。而采用膜结构设计的建筑物则可以有效的解决这个问题，因为它本身特有的膜面屋顶和质料缘故，雪花一般很难堆积在上面，而是会随着屋顶的倾斜度自动滑下来，根本不用专门派人进行积雪的处理工作。更重要的一点就是相比较其传统的土木工程，膜结构设计的建筑成本更低，更环保，施工时间更短，外观造型也更美观大方。 相信未来的一段时间里，全国各地依然会有各种不同造型设计的膜结构建筑出现，让它成为人们眼中独有的一道风景线。
膜结构建筑应对天气
膜面撕裂是在强风、暴雪、骤雨等恶劣天气下常易发生的一种破损现象。其主要原因是膜材虽具有较高的抗拉强度，足以承受经纬向所承受的张力，但其抗撕裂强度低，因此他们在撕裂方向的损远比直接受到拉伸的损坏严重得多。如果膜面由于局部应力集中略有破损，迅疾转变为撕裂力的作用，逐渐或瞬间切断一根或数根织物纤维后发生撕裂现象。因此设计中通过找形分析使膜面处于常受拉状态。《膜结构技术规程》规定，膜结构轿车遮阳棚，在一类荷载效应组合下膜面不得出现松弛，各种荷载组合作用下的小主应力值大于维持膜结构曲面形状所需的小应力值，在第二类荷载效应组合下，膜面由于松弛而引起的褶皱面积不得大于膜面面积的10%。
安装中通过对膜面施加预张力，使膜面在给定几何形状和边界条件下张紧而获得抵抗外荷载的能力。但是由于膜面过于扁平、预张力施加不到位或膜材徐变导致膜面松弛等原因都有可能使膜面整体刚度降低，在强风作用下膜面出现大幅度的反复摆动，最终引起膜材的撕裂。连接松动、节点转动受约束或边索断裂等也会造成膜材的撕裂。膜面形状凹陷、膜材松弛引起的不均匀积雪、积水，施工过程中由于吊装、张拉不当而使膜面局部产生的应力集中，膜结构轿车棚，施工、实用过程中利物穿刺膜面等，都可能导致膜面的撕裂。
膜结构车棚的售后服务
1 膜结构竣工后的维护和保养非常重要。为保证正常的使用，在竣工后一段时间内，安装单位应负责检查维护，并向使用单位提供保养维护手册。
2 安装单位应在现场留下售后服务的牌子及电话，并负责培训使用单位的专门维护保养人员。
3 膜结构的保养和维修应按承包商提供的单项工程维修保养手册进行，承包商应就其要求向业主方或管理方说明和指导。
4 管理方对维修保养计划书、检修记录、检修报告书、修改记录的文档进行保管。
5 工程用的所有紧固件如螺栓、索具、锚具等连接件不得随意转动，工程竣工后满6个 月时，膜结构轿车停车棚，应检查其使用状态，若有松动应予以拧固紧加固。
6 管理方通过日常检查确认膜体等是否处于正常状态，主要检查项目应包括膜面形状有无较大变形和膜体是否破裂、膜材涂层是否剥落。
7 管理方应在强风、降雨等恶劣天气过后，检查膜结构建筑物有无异常。及时咨询和通知安装单位。
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