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国际快递
不管是外贸还是工厂,只要有进出口的需求,势必就会需要应对国际物流中的问题。作为临门一脚,国际物流对货主的角色是起着承上启下的作用。进出口的国际物流效劳高,花费少当然是大家都喜闻乐见的状态了。
不过万事不可能尽如人意,在国际物流中出现了以下难题,该如何应对呢?
Q:清关延误怎么办?
A:首先我们要先弄清为何会产生清关延误?任何现象都不会是孤立存在的,清关延误的原因也是如此。既有和货主本身相关的内因,当然也有外界大环境的外因。
与货主本身的内因:
1. 所有资料和单证没有匹配,尤其是申报要素的完整。
2. 所有资料和货物没有匹配,比如常见货值低报、数量不符等等。
与外界大环境的外因:
这个外因主要是和进出口国家的外界环境、国家政策等息息相关的,这里就不多做说明了。
既然洞悉了清关延误的原因,那么就可以针对内外因采取相应的措施。
内因:和货物相关的单证、资料务必需要保持单单相符。如果出现任何不确定的情况,请和货运代理或报关行联系,商量过之后再采取相应的措施,切勿自行决定。
外因:既然无法改变相关国家及地区的外在因素,那么我们就从自身做起。密切关注进出口国家的相关政策和动态,及时和相关人员(如客人、货代)保持必要的沟通和联系,避免不必要的麻烦和损失。
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Q:出现货损的情况如何处理?
A:不管是在空运还是海运中,涉及到运输环节比较繁多,难免会出现货损或者货物丢失的情况。这时候作为第yi知情人—如果是货主发现的,则应该在第yi时间联系货代,核实下出现货损货物丢失的出现可能环节;如果是收货人发现的,则应该第yi时间和发货人取得联系,并要求其找到相应的货代,提供充足的资料以便核实并处理。
Q:出现可恶的甩箱怎么办?
A:答:首先需要知道,到底是被哪方甩箱了。货代和船公司的甩箱,两者的应对方式有所不同的。
1、被货代甩箱
这种情况多出现在指定货代中,如果您这边的货代操作是ok的(包括进港报关、出口手续等),还能出现甩箱,那么应该直接找指定货代处理。
2、被船公司甩箱
如果是船公司的原因,可以申请免费漏装的,具体的可以联系报关行/货代帮忙操作的。
3、工厂/外贸本身原因
如果是货主本身的原因导致的甩箱情况,同样也可以申请漏装的,但和被船公司甩箱不同的是,货主自身的原因是需要支付漏装费+集装箱的超期费的。
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首先,国际货运物流公司需要安排合理的时间。为了提高xiao率,简短每个流程耗费的时间,国际货运物流公司需要对纪律有着严格的要求,以充分利用好销售时机,发掘销售直行点。
第二,电话交流。电话是国际货运物流公司最直接有力的沟通方式,相对于效率较低的邮件形式,在最da范围内精准找到自己的客户。
第三,国际货运物流公司往往会,在进行电话销售后,对有意向的客户进行资料整理,以便后续追zong回访。
第四,提高销售质量。不一味追求营销,而是对现有客户进行回访,了解客户需求,真正做好自己的业务内容。
展品范围
物料搬运及装载设备:起重机,伸缩式起重机,杠杆式升降机,悬臂起垂机,管道敷设机,工业卡车及液压,铲车及升降式手推车,堆垛机,手推车及旋转货架,装卸台,车轮,小脚轮及轮胎,电池及润滑剂;
仓储设备:仓储货架系统,货物存取设备,日本代购运输,仓库管理系统,仓库地板,仓库清洁与维护,仓库安保系统,仓库货箱及托盘,仓库用门,日本,百叶窗及面板,冷库门;
物流及邮政服务供应商:陆运、海运及空运货运代理,日本海外仓,货运及快递公司, 邮政服务供应商,物流及IT 解决方案,车队管理,冷藏运输;
增值物流服务:包装机械及包装材料,检测设备,称重设备,托盘,塑料、金属集装箱,再包装,条形码印刷机及扫描仪,日本快递查询,标签,托盘包装,包装带及工业包装膜,跟踪设备。
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