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货物安全达到终端公司后,司机要配合仓管员做好入库验收工作,验货、包装、数量、质量。
1、如发现外包装有损,应重新包装或加固后方可送出。如有可能时应及时更换备用的包装。
2、因外包装破损或封口裂开,应当场核实里面的数量与质量。
3、如发生数量和质量问题,能当场向客户赔付的则当场赔付,尽量不把问题反映在回单签收上。
4、如收货方提出退货,无论什么原因,都要先征求发货方同意后方可退货。退货时要按有关规定办理退货手续。
5、签收要求盖公章的一定要客户盖好公章。 万一现场无公章,则要签收人签好身分证号,姓名及签收日期。
6、服务胜在终端。因此要求终端公司,从配送经理到客服及配送司机,都要认真做好每一件工作。做到文明服务,礼貌待客。坚决杜绝服务态度不好,小型厢式货车出租,向客服发脾气和与客户争吵对骂的现象发生。
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对所用车源进行严格的认证、检验,熟悉当地交通,保证在时间内将车带到特定装车地点。
1、路况信息:工作过程中,熟练掌握当地交通/路况信息,避免开车或带车过程中出现扣车或在途中拥堵等情况发生,如有上述情况发生,立即向营运部调度汇报。以免绕道或另派车辆。
2、车辆认证:在带车过程中,要完成对使用车辆的检验工作,小型厢式货车出租,保证为公司提供的车辆证明、电话号码真实有效。
3、车况认证:到达装货地前,要保证装货车辆干燥、整洁无异味,固定、防雨、防盗设施齐全,车况良好。
4、装货时间:按照与客户的约定时间,提前或按时到达特定装货地点,不允许出现在公司调车及时的前提下出现迟到的现象。如果早到、将车停放库房、工厂或装卸区特定停车处等候。
一般分为货损,货差,运费不合理,小型厢式货车出租,货物延期到达造成客户的利益受损等。不过在物流企业之中,最常见而最难处理的则是前两者,百分之八十的纠纷是因为前面的问题而起。
对于物流企业而言,有些运费仅仅只是局限于在5元左右甚至在5元以下的范围,要求赔损的额度是上千甚至上万元时,这无疑是一种很艰难的抉择,所以就出现了所谓的物流行业中的霸王条款和保丢不保损的规则。其实,这也是形式所逼。
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