热熔标线涂料小区热熔型标线工程出口

近年来，我国蓬勃发展的各种城市道路和高速公路建设，催生了对划制道路标线的热熔标线涂料有很大的需求，为标线涂料市场开创了广阔的前景，道路标线涂料因此得到了长足的发展，首先在数量上有了很大的提高，但是在性能、质量上还是远远落后于国外，差距非常大。我们应该根据我国的原材料和道路情况，开发长效、环保、经济使用的道路标线涂料，热熔反光型标线涂料目前应用比较广泛，这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0～2.5)mm之间，标线涂料内混有反光玻璃珠，热熔标线涂料地下车库热熔型标线工程批发，并在划线施工时，再面撒一层玻璃珠。

【热熔标线涂料参数】

产品名称：热熔标线涂料

型号Model：LH-BXTL-RR01

材质Material：石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等规格

Size：25KG/包

软化点：105℃

不粘胎干燥时间：≤3min

颜色colour:白色/黄色

耐水性：在水中侵泡24小时无异样

玻璃微珠含量：无/20%/25%

加热温度：180-200℃

理论用量：涂料用量1吨，涂布厚度1.8mm，涂布面积225平方米，底油用量32kg，玻璃珠用量100kg

热熔标线涂料行业专家-路虎交通！10年经验生产厂家， 30年老品牌，信誉至上，用户，质量满意，交货准时研发，生产，销售。司主营交通设施产品、标线涂料、标志牌、五金设备等产品，在行业，业界内都享有好评。

        道路上的交通标线是由标线涂料划在路面上的各种文字，箭头，线条，突起路标，轮廓标等结构构成的交通安全设施。标线主要是用来管理交通，引导交通的正常行驶。道路上的标线主要是用来告知驾驶员的通行、限制等信息，主要用来引导驾驶员。

        对于路面上的标线涂料的基本要求应该要符合《路面标线涂料》（JT/T280）的规定，加强版热熔反光标线涂料是2级以上的公路和高速公路上主要采用的类型，这种涂料在施工的时候划的标线涂层厚度为（1.0-2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，当在施工的时候，涂料涂层后，面撒玻璃珠。这种标线的反光系数是非常高的，在夜间享有良好的反光性能，且使用寿命长，耐磨性也好，而且现在热熔标线涂料也成为道路上的标线涂料的主流。

        为什么路面上普遍使用的时候是热熔标线涂料呢？广州路虎交通告诉您：一方面，越高等级的公路的车流量越来越大，导致标线的磨损程度也越来越严重，反光效果在驾驶员都觉得很普通一般了。另一方面，加强版热熔反光标线涂料的施工可能有些企业是存在问题的，因为加强版热熔标线涂料看重的就是涂层厚度和逆反光系数，不过这同时也产生了很多偷工减料的例子，比如今年315事件曝光的企业，比如江西省宜春市的某家公司，就为了省玻璃珠，本来必须有25%的玻璃微珠的，到最后只有10%的玻璃珠，因为这些不良商家为了暴利，在施工的时候，涂层的厚度很薄，而且玻璃微珠的逆反光系数不达标，从而就达到了偷工减料的效果。

      广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，是广东专业生产制作交通标志牌厂家，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围：路面标线涂料、道路标线涂料、双组份标线涂料、常温标线涂料、震动标线涂料等等。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。

      标线涂料施工质量与交通事故发生的关系

     公路科学研究所，道路交通标志和标线涂料国家标准主要起草人杨久龄说：最近几年道路上的车流量越来越多，每年道路交通事故死亡人数都在10万以上，其中热熔标线涂料本身质量，施工质量导致公路标线或者信号灯残缺损坏等问题，是导致交通事故多发的主要原因之一。海南最近研发的道路组合热熔标线涂料不但使用年限较长，可以减少重复施工次数。

 

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