厂商 ：东莞市捷友连接器有限公司
广东 东莞- 主营产品：
- 电子连接器
- 五金产品
- 塑胶产品
充电桩汽车连接器
现在的充电桩汽车连接器的种类有很多，它的应用范围也是非常的广泛的。连接器它具有多种好处，它易于维修，便于升级，可提高设计的灵活性。
充电桩汽车连接器的发展应向小型化(由于很多产品面须面对更小和轻便的发展,针对间距和外观大小,高度都有一定的要求,这对产品的要求就会更加的精密,如线对板的最良好选择小间距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速传输、高频方向发展。小型化是指连接器中心间距更小，高密度是实现大芯数化。高密度PCB（印制电路板）连接器有效接触件总数达600芯，专用器件最多可达5000芯。
高速传输是指现代计算机、信息技术及网络化技术要求信号传输的时标速率达兆赫频段，脉冲时间达到亚毫秒，因此要求有高速传输连接器。高频化是为适应毫米波技术发展，射频同轴连接器均已进入毫米波工作频。
充电桩汽车连接器的三种故障模式
充电桩汽车连接器腐蚀性气体、高湿度和强烈振荡是引起氧化作用和摩擦腐蚀，并导致连接器故障的三大条件。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面造成极大的影响，有90%的连接器表面属于这种情况。
线缆与端子的连接问题是引发保修和连接器系统故障主要原因之一。对于汽车配线系统，压接是一种非常普遍的方法，用于将端子连接到线缆上。这种工艺已被证明可靠。与焊接法相比，在提高压接可靠性方面它更加经济实惠、简单易操作。
在装配厂向汽车内安装配线时，充电桩汽车连接器的不当接插可能会导致连接器故障。为克服这个问题，设计工程师研发了各种各样的连接器锁止装置。另一个办法就是使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器的接插工艺。
由于消费者对汽车内部电子功能的要求越来越多，同时汽车内部可以提供的电子功能也越来越丰富，使车用连接器成为汽车零部件中发展最快的一个细分市场。
充电桩汽车连接器
每个设计师都知道，机器的设计必须方便容易维护,这是一个非常重要的要求.但什么样的设计,可以达到这样一来的要求呢?有几个方面是需要注意的:
1、设计简单化的原则:
咱们设计不能为了显示自己的水平有多厉害有多高而七拼八凑,恰恰相反,应该着力于简单、方便、直接、能做平面就不要曲面,能方方圆圆就不要畸形怪状,能三两块解决就不要成堆扎团…这是起码的原则,可是实际设计中,很多人都没做到,甚至连做的意识都没有,设计随随便便,像逗积木一样,不仅容易造成浪费,对维护也是弊大于利!
2、熟知充电桩汽车连接器设计常识和禁忌:
尽量让孔朝上,避免将工件紧固部分藏匿到其他工件里头去,有维护需要之处留有足够的工具作业空间和尽量淌露,可更换部分的安装基准统一和准确,有频繁调节需要的地方应设计成可调结构…等等。
3、合理维护方式和预留调节连接器空间:
所谓合理,就是维护人员技术上或正常情况完全可以做到,举个例子,通常限位都是做成可调性的(一般靠螺纹进给),在一些非常精密的场合(比如+ -0.02公差),维护人员可能就不好把握,因常见较小的M3螺纹,转一圈就是0.5mm啦,那么怎么办,可以添加带精密刻度的机构至于预留空间,这个道理很浅显,不赘述。
4、充电桩汽车连接器加强机械本身稳定性:
如咱们在设计之时提高设计稳定性,这样是肯定可以有效减少维护,这是较好的方向.例如避免伸得长的悬臂机构,机构的中心扎实,产品定位准确,执行机构限位稳定等等。
