天津港 进口车

最近平行进口车概念很火，4S店转型很难，所以在全国各地平行进口车项目纷纷涌现， 无论大集团还是小企业、改装店、维修店、二手车商，甚至是一些玩车的富二代，都在尝试。

想玩转平行进口车，水其实很深，大部分集团企业在烧钱，期待圈出一片地，博出一个好的商业模式。

平行进口车没有主机厂承担质保三包服务，行业企业大部分将自己售出车辆的质保交由与保险公司签约的综合维修店来承担。借用“延保'的服务体系来承担平行进口车新车的质保。这一块，大的保险公司并不重视，第三延保公司，就成了重要的服务平台，一头整合各地豪车维修店，一方面链接着保险公司与车主。积累服务记录的数据库就成了核心的资产。

“平行进口汽车”要比普通汽车便宜，而至质量不输给普通汽车。因为那都是海外市场过来的洋货，甚至比国内一些自主生产的汽车质量更好。

平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。

购车前，查询车型介绍，对比相关车型，看看试车报告和对比评测，了解新报价，查询经销商信息，慎重选择商家，消费者应选择实力强、信誉好的正规经销商。

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平行进口汽车就像是交了关税的“shui货车”，也就是有了合法身份，普通消费者都可以购买。因为纳入到正规进口车管理范畴，必须通过国家3C认证，燃油，灯光等法规上都经过了所需的手续，包括排放测试、灯的改装等等，是符合中国各种规定的。

要搞懂平行进口车，天津保税区国际汽车，就不得不先谈一谈中规车，也就是行货。简单而言，中规车就是国外生产厂流水线的计算机显示该车销往中国地区。

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