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什么是装运通知？
装运通知（Shipping Advice or Advice of shipment)，也称装船声明（Shipping Satement or Shipping Declaration).
装运通知的使用一般是根据信用正或外贸合同要求，发货人（Shipper)在装船后，将装船情况通知进口商，以便进口商及时办理海运货物运输保险，或准备提货，租仓库等。
当以CFR贸易术语成交时尤为重要，木沙发出口退税，装运通知一方面使买方了解船舶在航行中的动态，模具钢出口退税，以便及时接货；另一方面则起到保险通知的作用。
因此，装运通知通常在来证中被列入结汇单证”Documents Required”之一。
装运通知的方式通常为传真通知传真原价随其他单证交银行议付。
接受装运通知的一般是进口商或者进口商要求的保险公司。
装运通知的内容应该根据信用正的具体要求来定，一般包括单据名称，出单日期，买方名称，出口，传真号，事由，发制品出口退税，装船细节，证明文句，签章等。
出口商品退运注意事项
从近年来全国由于运输原因遭退运货物情况来看，产品缺陷表现主要为：退运货物在运输过程中受到振动、碰撞和冲击导致外观出现了刮花变形；退运货物零部件之间的配合受到一定的影响导致失灵等问题；运货物在运输过程受潮、被雨水淋湿；退运货物遭受台风影响等原因造成金属制品、木制品、纺织品等退运货物在海运过程中发霉、开裂、掉色，部分金属制品表面锈蚀等情况。
专家介绍，出口产品由于运输环节被退运，主要原因为：部分企业在产品设计研发阶段，评估风险时没有考虑货物的种类、性质、特点以及包装情况，未对退运货物运输条件进行客观评审，未将装卸、仓储、运输过程中的温湿度、承压强度、存放时间等条件进行周密考虑，这些企业一般也不具备对运输包装进行跌落、振荡、防水等试验的条件。同时，部分中小企业由于缺少风险经历或“省小钱”意识作祟等原因未投保运输险，最终损失只能自己承担。
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进出口货物查验是指海关在接受申报并审核报关单证的基础上对进出口货物进行实际校对检查。查验的目的是核对实际进出口货物与报关单证所报内容是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法，确定货物的物理性质和化学性质。进出口货物，除海关特准免验的之外，都应接受海关查验。海关查验货物，一般应在海关规定的时间和监管场所进行，如有理由要求海关在监管场之外查验，应事先报经海关同意。
海关在查验时有以下要求：
1、货物的收发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作。
2、海关认为必要时，可以径行开验、复验或提取货样，货物管理人员应当到场作为见证人。
3、申请人应提供往返交通工具和住宿，并支付有关费用，同时按海关规定交纳规费。
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