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　而作为轴承同类的支承滚轮轴承，同样也可以承受较高的负荷，也能够承受外界冲击所带来的负荷压力。但是这种产品的结构更加紧凑多样，而且运行过程中的旋转精度也相对较高，市场上所拥有较多的品种，安装起来也比较容易简单。在现代企业生产过程中，被广泛应用于各种行业领域中，比如机床、冶金等行业。滚轮轴承，外面是采用较厚的外圈壁进行填充而成的圆柱形的滚子，在滚轮的外围套有一个圆柱形和弧形的东西。在实际生产过程中，需要根据不同的使用场合从而设计出不同的与滚道面直接的配合程度。在这种基础上，通常情况下利用外圈的“滚道”，从而使“滚轮”可以在这基础上能够滚动，并且承受外界所带来比较重的“负荷”或者冲击所带来的“负荷”。

离合器轴承故障原因：

(1)工作温度过高导致过热。很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂挡后脚还放在离合器踏板上;有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不彻底，处于半接合、半分离状态，这种状态造成摩擦盘与飞轮之间产生滑动摩擦，产生大量的热传递给分离轴承，轴承受热达到一定的温度，润滑脂熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，德国INA代理商，当温度达到一定程度时便烧坏分离轴承。

滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。　　精度从０级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。　　以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。　　表２列出了各种轴承型式所适用的精度等级以及各国标准之间的比较。 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）１、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差２、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差３、倒角尺寸的允许界限值４、宽度的允许变动量 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）１、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动２、内圈的允许横向跳动３、外径面倾斜度的允许变动量４、推力轴承滚道厚度的允许变动量５、圆锥孔的允许偏差和允许变动量

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